前回のヴェルター湖フェスティバルでプロトタイプとして見ましたが、予想通り、今では生産モデルとして知られています。新しいフォルクスワーゲンゴルフGTITCRそれはGTIの究極の進化であり、この世代の象徴的なホットハッチへの理想的な別れです。
TCR国際選手権で2度優勝した競争力のあるゴルフGTITCRに触発され、その名前の由来となった新しいゴルフGTI TCRは、私たちがすでに知っていたGTIにさらに力を加えます。
これは、ゴルフGTIパフォーマンスよりも45 hp高い、つまり、2.0リットルのターボは290馬力を提供し始めます —ゴルフRへの後退—、7速デュアルクラッチギアボックス（DSG）を介して前輪に伝達されます。
もちろん、メリットはもっと高くなければなりません。290馬力は5.6秒で時速100キロまでのゴルフGTITCRを起動することができます（パフォーマンスより0.6秒未満）そして最高速度250 km / hに達します。適切なオプションを選択すると、最高速度は260 km / hに達する可能性があります。
アップグレード
新しいGolfGTI TCRには、セルフロッキングディファレンシャル、穴あきブレーキディスク、新しいスポーツシート（新しいマイクロファイバーとデザイン）、18インチのベルヴェデーレ鍛造ホイール（または18インチのミルトンケインズ合金ホイール）が標準装備されています。
また、黒いミラーカバー、延長サイドスカート、フロントスプリッター、TCRリアスポイラー、リアディフューザー、ドアを開けたときの道路上のTCRロゴプロジェクションが付属しています。専用の穴あきレザーの新しいスポーツステアリングホイールです。競技車のように、ステアリングホイールは午後12時に赤いマークが付いています。
しかし、それだけではありません…オプションで、新しいゴルフGTI TCRは、サイドパネルの装飾、カーボンファイバーミラーカバー、黒い屋根、そして最後に2つの機器パッケージでカスタマイズできます。
THE 最初のパッケージ（ドイツでは2350ユーロ）には、235 / 35R19タイヤを伴う19インチのReifnitzホイールが含まれています。最高速度から260km / hへのブースト、リアダンピングのスポーティなバージョン、およびDCCシャーシ制御システム。
THE 2番目のパッケージ、より高価（ドイツでは3200ユーロ）は、235/35 R19セミスリックタイヤを備えた19インチのプレトリアホイールが特徴で、最初のパッケージと同じオプションを提供します。また、盗難防止のセキュリティが強化されたホイールスタッドも提供しています。
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