彼らが市場のリーダーシップを獲得したときに事実上他のすべての体型を覆い隠してきたので、SUVの成功は否定できません。
現在、SUVが知っている成功を考えると、多くの電気モデルが「ファッションフォーマット」にも関連付けられていることは驚くべきことではありません。
それで、今週の購入ガイドでは、市場で入手可能なすべての電気SUVをまとめることに決めました。このリストに含まれるためには、モデルはすでに国内市場向けに定義された価格を持っている必要があります（したがって、プジョーe-2008または起亜e-Niro）。
DS 3クロスバックE-TENSE — 41000ユーロから
価格は41,000ユーロからで、DS 3 CrossbackE-TENSEは市場で入手可能な最も手頃な電気SUVです。
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それを元気づけるために、私たちは136 hp（100 kW）と260 Nmのトルクを持ち、320 kmの範囲を提供する50kWhの容量のバッテリーを動力源とする電気モーターを見つけました（すでにWLTPサイクルに準拠）。
充電に関しては、100kWの充電器を使用してわずか30分でバッテリー容量の最大80％を回復することが可能です。 「通常の」コンセントでは、フル充電には8時間かかります。
ヒュンダイカウアイエレクトリック—44,500ユーロから
別の購入ガイドですでに言及されているように、カウアイエレクトリックは、とりわけ、それが提供する自律性に感銘を与えています。 64 kWhの容量のバッテリーである韓国のモデルは、各充電の間に449kmを移動するエネルギーを抽出できます。
カウアイエレクトリックは204hpで、7.6秒で0から100 km / hを達成し、最高速度167 km / hに到達することができます。
充電時間は、急速充電ステーションでの54分から、従来のコンセントでのフル充電に必要な最大9:35分の充電の最大80％までの範囲です。
メルセデスベンツEQC—78,450ユーロから
購入ガイドの最初の2つの提案にかかった約4万ユーロから、メルセデスベンツが直列に製造した最初の電気モデルであるEQCに要求された約8万ユーロに行きました。
EQCは、GLCと同じプラットフォームに基づいて、それぞれ150 kW（204 hp）の電力、つまり合計300 kW（408 hp）、760 Nmの2つの電気モーター（シャフトごとに1つ）を備えています。
これら2つのエンジンに電力を供給するのは80kWhのバッテリーで、374kmから416km（WLTP）の範囲を提供します。これは機器のレベルによって異なります。充電に関しては、90kWのソケットを40分で80％充電できます。
ジャガーIペース—81.738ユーロから
2019年の世界カーオブザイヤーに選出されたジャガーIペースは、ニュースルームで多くのファンを獲得しました（Guilhermeは、これまでに運転した中で最高の電気自動車であるとさえ主張していました）。この成功の理由は、英国のモデルがダイナミクスに大きな焦点を当てていることを明らかにしたという単純な事実でした。
運転体験へのこの焦点をサポートするI-Paceは、400hpと合計700Nmで、わずか4.8秒で0から100 km / hまで移動し、200 km / hに到達します。
自律性に関しては、90 kWhのバッテリーを使用すると、I-Paceを主電源に接続する必要があるまで、415kmから470kmの間を移動できます。接続すると、40分で充電の80％を期待できます。 100充電器kW。 7 kWの充電器では、充電には（長い）12.9時間かかります。
アウディe-tron—84,576ユーロから
パリモーターショーで発表されたアウディe-tronは、インゴルシュタットから出た最初のシリーズ生産トラムです。販売は電動車（電気自動車とハイブリッド車）です。
e-tronについて言えば、これはよく知られているMLBプラットフォームの変形であり、95 kWhおよび2つの電気モーター（車軸ごとに1つ）。
これらの2つのエンジンは最大408hpを生成し（ただし、8秒間のみ、Sまたはダイナミックモードの「ギアボックス」でのみ）、残りの場合は360hpが「通常の」出力です。
e-tronは、従来の0から100 km / hをわずか5.6秒で実行でき、充電時間は30分から約80％の範囲で400 km（実際には340から350 km以上）の範囲を発表します。 150kWのポストでのバッテリー容量から11kWの家庭用ウォールボックスでの8.5時間まで。
テスラモデルX—95,400ユーロから
当然のことながら、テスラモデルXはこの購入ガイドで最も高価です。ロングレンジバージョンでは95,400ユーロから、パフォーマンスバージョンでは112,000ユーロまで値上がりします。
モデルXは、100 kWhのバッテリーを搭載し、ロングレンジバージョンで505 km、パフォーマンスバージョンで485kmの自律性を提供します。
モデルXは、約612 hp（450 kW）と967 Nmのトルクを提供する2つの電気モーターを搭載し、4.6秒（パフォーマンスバージョンでは2.9秒）で0から100 km / hを達成し、250 km / hHに達します。