現実は常にフィクションよりも優先されます。これまで。 RazãoAutomóvelの記事のおかげで、ColinMcRaeが所有していたVolvoS60Recceがポルトガルに来るとは想像もできませんでした。
それがまさに起こったことです。 RazãoAutomóvelの熱心な読者であり、ボルボに真に情熱を注いでいるManuel Ramoaは、私たちの話を読んだときに、かつて最も偉大な自動車の伝説の1つであるColinMcRaeが所有していた車を購入することにしました。
Reason Automobileに到着したばかりで、この真の物語の冒頭の章を見逃した人にとっては、この記事を見て全体の文脈を理解する価値があります。
1年以上後、私たちはこの物語に戻って最終的な結末を迎えます。私たちはついにボルボS60レッチェをテストしました:
驚いたことに、WRCで最も才能のあるテロリストに長年奉仕した後でも、現在マヌエルラモアに所属しているボルボS60レッチェは、このモデルが何に苦しんでいるのか誰にも推測できない機械的な健康状態を持っています過去18年間。
そして、私たちはあなたの人生も楽にしませんでした...
エンジンは、パワーハウスではありませんが、1トン半を大幅に超えるアセンブリに生命を与えるのに十分な活力を備えています。
内部では、ラリーステージの認識に必要な変更にもかかわらず、M-Sportは元のコンポーネントのほとんどを保持していました。すべてが100%機能します。
ダイナミックに、私はそのような軽快な車を期待していませんでした。
しかし、これらすべての機能の中で最も印象的なのは、シャーシの堅牢性です。 18年間の虐待とねじれはありません。顕著。
さらに18年間のラリーの準備ができているように見えるボルボS60レッチェとは異なり、私たちは疲れ果てた撮影日の終わりに達しました。
リスボンに戻ったときのことすら覚えていません。撮影をサポートするボルボXC60T8のシートを傾けて、到着するまで起きませんでした。
マヌエル・ラモアはさらに多くのキロメートルを走らなければならず、翌日、ポルトガルに来た第2ボルボS60レッチェの所有者を訪ねるためにコインブラに行きました。そうです、現在ポルトガルには2台のVolvo S60Recceがあります。マヌエル・ラモアが私に言ったように、彼にはうらやましい歴史もあります。
皆さん、ありがとうございました!
私たちがしなければならない感謝があります。 RazãoAutomóvelの友人であり、世界ラリー選手権の歴史の中で最もタフな車の幸せな所有者であるマヌエル・ラモアに最初に。マネルありがとうございます!
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オデミラのX-Raceでは、オフロード愛好家にとって最も多様な側面を備えた真の遊園地です。彼らは非常に親しみやすく、可用性が高かった。
ボルボポルトガルにとって、この物語を最初から大切にしてくれたこと、そしてこの制作に必要な手段を私たちが自由に使えるようにしてくれたことに対して。
ボルボXC60T8はフルに機能し、アレンテホ海岸への旅行に理想的なコンパニオンであり、困難な撮影条件で疲れを知らなかった。ああ!泥でごめんなさい...
そして最後に、重要なことです。ありがとうございます。
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