オペルはジュネーブモーターショーでオペルアダムラリーカーのコンセプトを発表します。これは、ドイツのブランドがラリーに復帰するための出発点となるでしょう。
オペルアダムラリーカーは、ジュネーブモーターショーでデビューします。これは単なる概念ですが、最終バージョンに近いものです。オペルアダムカップに基づいて、このラリーバージョンはR2カテゴリーのFIA要件を満たすために構築されました。外側は、このオペルアダムラリーカーは、おなじみのオペルアダムカップの色のOPCです。違いは、ルーフ開口部、特別な軽量ホイール、クイックオープンボンネットです。サスペンションも変更され、アスファルトとグラベルの2つの異なる構成が可能になりました。ブレーキはブレンボを尊重しています。
内部では、内部はすべて「剥がされ」ていました。これは、ヘビー級の戦争が始まったときの典型的な操作です。この小さなミサイルに乗って運転手と副操縦士が非常に安全であると感じさせるためのSparcoバケットとロールバーが不足していません。ボンネットの下には、最大トルクが190nmの185hp 1.6 EcoTecエンジンがあり、このオペルアダムラリーカーが待っているトラックの曲がりくねったカーブを曲がりくねって進むのに十分です。オペルは今年の終わりまでにホモロゲーションが行われると予想しているため、このオペルアダムラリーカーに乗ってレースが間もなく開催されます。
テキスト：Diogo Teixeira