何度か予想された後、ジープとフィアットからの小さなSUV /クロスオーバーはステランティスによって「青信号」を受け取りました。
CMPプラットフォーム（プジョー208および2008、オペルコルサおよびモッカ、シトロエンC4およびDS3クロスバックと同じ）に基づいて、これらのクロスオーバーには、最初から、アルファロメオの「兄弟」がいます。
ただし、オートモーティブニュースヨーロッパによると、アルファロメオモデルはまだステランティスによって承認されていません。この遅れの背後にある理由に関しては、これらは不明のままです。
すでに知られていること
ジープとフィアットの両方のモデル（および承認されている場合はアルファロメオ）は、ポーランドのティヒにある旧FCA（現在のステランティス）工場で生産されます。Automotive News Europeによると、Jeepモデルは2022年11月に、Fiatモデルは2023年4月に生産が開始されます。一方、エンジンは、CMPプラットフォームを使用する他のモデルからすでに知っているものでなければなりません。
野心的な目標
ジープモデルから始めて、これはレネゲードの下に配置され、生産の見通しは11万台/年に位置しています。
Automotive News Europeによると、これは最初にガソリンエンジンで到着し、次に2023年2月に電気バージョン、2024年1月に別のマイルドハイブリッドが到着するはずです。
一方、フィアットモデルは、年間13万台をターゲットとし、ジュネーブで発表されたCentoventiのコンセプトに基づいて、5つのドアを備えている必要があります。電気バージョンは2023年5月に到着し、マイルドハイブリッドは2024年2月に到着する予定です。
最後に、ブレネロという名前のアルファロメオモデルが承認された場合、生産目標は年間60,000台になります。承認されれば、このクロスオーバーは2023年10月に生産を開始し、すぐに電気バージョンから開始する必要があります。
その後、2024年3月に、前輪駆動のマイルドハイブリッドバージョンが到着し、全輪駆動バージョンは2024年7月にのみ到着するはずです。ご想像のとおり、この全輪駆動システムもジープモデル。
ティヒの工場ですでに生産されているモデル、燃焼エンジンを搭載したフィアット500とランチアイプシロンが、新しいSUV /クロスオーバーと「並行して」生産され続けるかどうかは今のところ不明です。
出典：Automotive News Europe