SEAT Leon ST 1.5 TSIFRをテストしました。それは新しいことではありませんが、それでも検討するオプションですか?

Anonim

このシナリオを想像してみてください。スペースは必要ですが、もう少し…姿勢のマシンをあきらめたくありません。このジレンマに直面して、市場に出てから約6年後、セアトレオンSTFR 1.5 TSI今日お話ししたことは、これらの要件を満たすオプションですか?

直面しているレオンキュプラRST数か月前に調べたところ、Leon ST FRは、一種の「ライト」バージョン(またはゼロカロリーのどちらかお好みの方)として表示されます。言い換えれば、もちろん、それに対応するものの驚異的なパフォーマンスはありません—半分の馬では、それはほとんど不可能です—しかし、私たちがそれのためにもっと「引っ張る」ことに決めたとき、それは失望しません。

審美的には、Leon ST FRには、18インチホイールやダブルエキゾーストアウトレットなど、より優れた独占性を与えるいくつかの詳細があります。個人的には、レオンST FRを飾るという点で、SEATがたどった道が好きで、落ち着きをあきらめることなくスポーティなキャラクターを与える装飾を選びます。

セアトレオンSTFR

真実は、試験を通して、レオンST FRをより際立たせるというSEATの目標は達成されたようであり、スペインのバンは市場で目新しいものとはほど遠いものでしたが、なんとか注目を集めることができました(ユニットの青いテストされた色には、ある程度の「罪悪感」もあるはずです)。

SEAT Leon STFRの内部

Leon ST FRに入ると、スペースと人間工学という2つの点が際立っています。スペースから始めて、スペインのバンは、優れた居住性と587リットルの(非常に)優れたラゲッジコンパートメントを提供するだけでなく、スマートフォン用など、いくつかの非常に実用的な収納スペースも提供します。

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Leon ST FRの内部では、フォームが機能するようになり、デザインがユーザーの「友達」であることが証明されました。

Leon ST FRに搭載されている優れた人間工学は、とりわけ、使いやすさに賭けた設計によるものです。すべてのコントロールは私たちが待っている場所に表示され、最近忘れられた物理的な換気コントロールはそれらの存在を感じさせ続けます(ありがとうSEAT)。

セアトレオンSTFR
Leon ST FRの内部では、物理的な気候制御が引き続き存在します。

品質に関しては、これは、特に組み立ての観点から、良好な計画であることが示され、寄生ノイズがほぼ完全になくなります。素材は、最も柔らかく、手触りが良く、硬いものもありますが、どれも上質な感じがします。

セアトレオンSTFR
トランクの容量は587リットルです。

最後に、インフォテインメントシステムは使いやすいですが(いくつかのショートカットキーが存在するおかげで)、他の最近のSEATに見られるものと比較して、特定の古代を隠すことはありません。特にグラフィックス(画質は少し劣ります)に関しては、レオンST FRの唯一の要素であり、これはすでにいくつかの「ナロー」が上にあることを思い出させます。

セアトレオンFR
インフォテインメントシステムは簡単で直感的に使用できます。

SEAT Leon STFRのハンドルを握る

Leon ST FRのコントロールに着席すると、適切な運転位置を簡単に見つけることができます。シートは「シンプル」な見た目でありながら、たとえばメガーヌST GTラインで使用されているものよりも視覚的な魅力が劣っていますが、快適でq.b.のサポートがあり、ステアリングホイールのグリップが良好です。

セアトレオンFR
シンプルな外観にもかかわらず、レオンST FRシートは快適で、横方向のサポートが良好です。

すでに進行中の、150hpの1.5TSIにより、Leon STFRはこのバージョンのよりスポーティな性質に対応することができます。このエンジンに関連付けられているのは、正確で、ステップがよく、快適な感触(たとえば、マツダCX-3によって提示されたものに近い)ギアボックスを備えた6速マニュアルギアボックスです。

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150馬力の1.5TSIは、スペインのバンに優れたパフォーマンスを提供します。

ダイナミックな言葉で言えば、レオンSTFRは2つの個性を明らかにします。穏やかで一般的に馴染みのあるペースでは、快適で(目を引く18インチホイールにはロープロファイルタイヤがあることを念頭に置いても)、予測可能で安全です。

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このレオンの「FR」側を探索することを決定したとき、正確で直接的なステアリングが提示されました。これは、適切に調整されたシャーシ/サスペンションセットと組み合わせることで、レオンの動的機能を探索するように促し、何よりも効果的な動作をするスペインのバン。

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ダブルテールパイプは、このバージョンのよりスポーティーなキャラクターを表しています。

最後に、消費に関しては、大きな懸念はありませんが、ある程度落ち着いて、簡単に歩き回ることができます6〜6.5 l / 100 km。私たちが興奮してレオンSTFRの機能を探求し、常に「スポーツ」運転モードを選択したい場合、彼らは11 l / 100kmを移動します。

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後部座席では、レオンST FRは、スペースと快適さを備えた2人の大人を輸送します。

車は私に合っていますか?

確かにこのセグメントの最新モデルではありませんが、SEAT Leon ST FR 1.5 TSIは、よりスポーティなスピリットを備えたバンを選ぶ際に、依然としてその発言権を持っています。

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しっかりと建てられ、広々として設備が整ったレオンST FRは、2つの個性をうまく組み合わせています。1つはより親しみやすく快適で、もう1つはより楽しくスポーティです。したがって、よりスポーティなバンをお探しの場合、真実は、SEAT Leon ST FRが、過去と同様に、考慮すべき主要なオプションの1つであるということです。

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デジタルインストルメントパネルは完全で読みやすいです。

ああ、1.5 TSIを搭載したバージョンを選択したくない場合は、SEATは同じ電力値の2.0TDIも販売しています。

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