ベリッシマ…それを認めるのはまだ難しいアルファロメオディスコステアリングホイールスパイダー存在する可能性がある場合、アルファロメオ8Cスパイダーは消えなければなりませんでした。
ツーリングによるディスコボランテは2012年に発表され、そのデザインは、アルファロメオが1952年から53年に1900年モデルに基づいて提示した1900 C52ディスコボランテ（フライングソーサー）コンペティションプロトタイプを参考にしています。
私たちは最初にクーペ（8ユニットが生産された）を知り、2016年にディスコボランテスパイダー（7ユニットが生産された）が続きました。常に美しいアルファロメオ8Cコンペティツィオーネとスパイダーに基づいています。
彼らは4.7リットルの大気中のV8ボーカルを8Cと共有しました。これは、フェラーリが提供したマセラティグラントゥーリズモに動力を供給したものと同じものです。最大出力は450hpで、8CやGranTurismoと同様に、後輪へのトランスアクスルタイプ（6速セミオートマチックギアボックス）のトランスミッションでした。
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ツーリングによるアルファロメオディスコボランテスパイダーは、細部に最小限の注意を払った骨の折れる作業です。 8Cをディスコボランテに変えるのに4000時間の労力と6か月を要し、15ユニットのそれぞれを個別に指定しました。
ツーリングによるディスコボランテスパイダーの最後
現在AuxieTreschmidtから販売されているAlfaRomeo Disco Volante Spyder by Touringの最新版は、このメタリックレッドのトーンで注文され、内部はアルカンターラとレザーの組み合わせでコーティングされていました。対照的に、明るい色調のバックステッチと同じボディカラーのいくつかの要素があります。このユニットはまた、特定のバッグのセット、保護カバー、ツール、およびすべてのマニュアルと本を追加します。
現在まで、最初の注文を行った所有者は1人だけでした。走行距離計はわずか3530kmを記録します。
それはどれくらいしますか？我々は知りません。しかし、それは確かに数十万ユーロになります。
