ケーニグセグとNEVSが協力して新しい市場を開拓

Anonim

「企業の2つの強みを活かして、未開拓の新セグメント向け製品を開発する」ことを目的に、NEVSそしてそのケーニグセグ新しい戦略的パートナーシップを発表しました。 2つのブランドはまた、新しいモデルを一緒に生産し、ハイパーカーセグメントの成長機会を強化することを計画しています。

このパートナーシップは、NEVSABはケーニグセグABに1億5000万ユーロを注入しました(ケーニグセグの「親会社」)、現在ケーニグセグの20%の株式を保有しています。

このパートナーシップに加えて、両社はまた発表しました合弁事業の創設 NEVSは初期資本として1億3,100万ユーロ以上を投資し、65%のシェアを獲得しました。ケーニグセグは残りの35%を所有しており、資本ではなく知的財産、技術ライセンス、製品設計に貢献しています。

NEVS 9-3
2017年に発表されたNEVS9-3は、旧サーブ9-3をベースにしており、これまでNEVSは電気モデルの製造を進めるのにいくつかの困難を抱えていました。

NEVSとは誰ですか?

このパートナーシップにより、ケーニグセグはスウェーデンのトロルヘッタンにあるNEVS工場にアクセスできるだけでなく、中国でより強力な流通ネットワークを持つことができます。 NEVSに関しては、このパートナーシップがもたらす最大の資産は、ケーニグセグのノウハウへのアクセスです。

2012年に中スウェーデンのビジネスマンKaiJohan Jiangによって作成されたNEVSは、同じ年にいくつかの企業を打ち負かしました。サーブ資産の購入 GMがスウェーデンのブランドを販売することを決定したとき。興味深いことに、2009年にケーニグセグもサーブを購入しようとしましたが、当時は成功しませんでした。

YouTubeチャンネルに登録する

ただし、航空宇宙会社Saab AGが2016年に「Saab」のロゴと名前を取得したにもかかわらず、NEVSはGM-Saabプラットフォームを中国市場向けの電気モデルに変換することに引き続き注力しています。

続きを読む

VEECO:最初の100%ポルトガルの電気スポーツカー
更新:ここで最初のポルトガルの電気スポーツカーのプレゼンテーションを参照してください…RazãoAutomóvelは、最初のポルトガルの電気スポーツカーであるVEECOプロトタイプが、2月3日午後4時にCasino deLisboaのアリーナラウンジで発表されることをお知らせします。 このプロトタイプは、VE(ポルトガルの電気自動車工場)がリスボンの優れた工学研究所(ISEL)と協力し、EUREKAシールを使用し、QRENが共同出資した、広範な研究の結果です。100%ポルトガルの電気スポーツカーは、「その効率、エンジニアリング、デザイン、およびスポーツ特性で際立った卓越した車両を作成することを目的として、ゼロから研究および考案されました」。ドロップ型のデザインで、このリバーストライク(フロントに2つのホイール、リアに1つのホイール)は、空力効率を最大化するように設計されているため、400kmの距離をカバーできます。非常に興味深い数字…公開された画像はあまり表示されませんが、それは私たちの想像力を自由に抑制し、好奇心をそそる目的です。それで、私たちはすでに提示されたいくつかの概念を見に行くことに決めました、そして私たちは結論に達しました、VECCOプロトタイプはプジョーEX1に似ていますが、ハードトップのオペルワンユーロジャンルを持っています。...