過去に前輪駆動が250馬力以上を処理できないと言われていたとしたら、今日では300馬力以上のメガハッチがあります。そして、彼らは、駆動されたフロントアクスルだけで、制御された効果的な方法でニュルブルクリンクを征服することができます。簡単そうです…
しかし、これはどうですか？それは、前世紀の終わりに多くの集会に参加した小さなフランスのSUVの競争バージョンであるプジョー106マキシキットカーのようです。このモデルは、1.6気圧の180馬力エンジンを使用し、重量はわずか900キロでした。
しかし、このビデオのプジョー106は、1.6エンジンにターボを追加し、その結果、500頭の馬そして火を吐く機械で。フロントアクスルはそれほど多くの馬を扱うことができません。それに耐えることができる自己遮断装置はありません。
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アクセルを「ソフト」に踏んだとしても、ステアリングホイールとの絶え間ない戦いで、パイロットがすべての馬を地面に置くことの難しさを見ることができます。ビデオは2分から始まります。ここでは、マシンを支配しようとするパイロットの作業をすでに見ることができます。
終わりに向かって、まっすぐでも車を正しい方向に向け続けることがいかに難しいかを見ることができるエクステリアシーンがあります。そして炎は壮大です。