原則として、ランボルギーニウラカン他の家族のようにキロメートルを「食い尽くす」ことはありませんが、例外があり、今日話している標本はその1つです。これは30万キロ以上のランボルギーニウラカンです！
どうしてそれは可能ですか？簡単。 2015年に生産ラインを離れたこのフラカンは、それ以来、スーパースポーツのレンタルに専念しているラスベガスのRoyalty ExoticCars社によって使用されています。
ランボルギーニアヴェンタドール（燃えた）、マクラーレン650S（燃えた）、フェラーリ458（7つのギアボックス（！）が必要）などのモデルが最初にあった艦隊に挿入されたこのフラカンは、抵抗の例でした。
数キロメートルですが、故障はほとんどありません
ロイヤルティエキゾチックカーの「フリートブラザーズ」とは異なり、ランボルギーニウラカンは、到達するまで大きな問題なく何キロも蓄積しました。188,000マイル、約302,000キロメートルの印象的なマーク。
ニュースレターを購読する
厳しい5年間の作業で、フラカンはギアボックス（約12,000 km前に交換）のみを必要とし、JRZから改良されたサスペンションを受け取り、駐車場で小さな事故に見舞われました。
さらに、セールスマンのヒューストン・クロスタによると、残りのメンテナンスは5000マイル（約8000キロメートル）ごとにオイルを交換することでした。
インテリアは（強烈な）使用によく耐えたようです。
それはどれくらいしますか？
eBayで宣伝、30万キロメートル以上のランボルギーニウラカン、おそらく世界でより多くのキロメートルのランボルギーニウラカンは、現在13万ドル（約118,000ユーロ）で販売されています。
どうやら良好な修理状態で、この車が1900人以上の人々によって運転された後、自然吸気の5.2V10がどのような状態にあるかはまだわかりません。
RazãoAutomóvelのチームは、COVID-19の発生中、24時間オンラインで継続します。保健総局の推奨事項に従い、不必要な旅行を避けてください。一緒に私たちはこの困難な段階を克服することができるでしょう。