THE オペルアストラ、2015年に発売されたジェネレーションKは、技術的な内容に焦点を当て、とりわけ新しいエンジンとトランスミッションの採用に焦点を当てた必要な更新を受け取りました。外部と内部の違いを検出するには、リンクスの目が必要です。
新しいエンジンは、すべて直列3気筒、ガソリン、ディーゼルで、2020年初頭に発効するEuro6D排出ガス基準にすでに準拠しています。興味深いことに、これらのエンジンはPSAからではなく、Opelからのものです。その理由は、フランスのグループがOpelを買収する前に開発が始まったという事実だけでなく、PSAエンジンとAstraエンジンの非互換性にもあります。
これ以上のことを知るには、以下のリンクをたどってください。すでに更新されたオペルアストラを運転し、そのすべてのニュースと直接接触することができた場所:
エンジンに加えて、前述のように、新しいフロントカメラとリアカメラの導入など、より強力でより鮮明な技術革新があり、フロントは歩行者や車両の検出を開始します。
ニュースレターを購読する
現在、デジタルダッシュボードがあり、マルチメディアラジオ、マルチメディアナビ、マルチメディアナビプロなどの新しいインフォテインメントシステムも搭載されています。これらはすべて、AppleCarPlayおよびAndroidAutoと互換性があります。範囲の一番上にあるMultimediaNavi Proの画面は、Insigniaと同じように8インチです。
内部では、完全にデジタル化されたインストルメントパネルであるPurePanelがその存在感を感じさせる可能性が最も高いです。
携帯電話の誘導充電は、7つのスピーカーとサブウーファーを備えたBOSEサウンドシステムと同様に、機器の一部になります。冬（まだ遠い）では、フロントガラスを加熱することもできます。
ポルトガルの範囲
これまでのように、オペルアストラは2つの5ドアボディ、車とバン、またはオペル用語ではスポーツツアラーで引き続き利用できます。 3つのエンジン、2つのガソリンと1つのディーゼル。 3つのトランスミッション、6速マニュアルトランスミッション、無段変速機（CVT）、9速オートマチック（トルクコンバーター）。
また、Business Edition、GS Line、Ultimateの3つの機器レベルが乗算されます。
すべてのエンジンは直列3気筒で、すべてターボチャージャーを使用しています。ガソリン側には1.2ターボ、5500rpmで130hp、2000〜3500rpmで225Nm（CO2消費量と排出量：5.6-5.2 l / 100kmおよび128-119g / km）および1つ1.4 145hpターボは5000〜6000 rpmで利用可能、236 Nmは1500〜3500rpmで利用可能（CO2消費量と排出量：6.2-5.8 l / 100kmおよび142-133g / km）。
1.2ターボにはマニュアルギアボックスのみが付属していますが、1.4ターボにはCVTのみが付属しており、従来のギアボックスの比率をシミュレートして、7つのステップでそのアクションをブロックできます。
利用可能な唯一のディーゼルエンジンは1.5 Turbo D、3500rpmで122hp、1750〜2500rpmで300Nmが利用可能、マニュアルギアボックスを装備した場合（燃料消費量とCO2排出量：4.8-4.5 l / 100kmおよび127-119g / km）。 9速オートマチックトランスミッションを選択した場合、最大トルクは1500〜2750rpmで利用可能な285Nm（CO2消費量と排出量：5.6-5.2 l / 100kmおよび147-138g / km）。
価格
注文はその週に始まり、最初の配達は予想通り11月に行われます。
最も手頃なオペルアストラは1.2 Turbo Business Edition、価格は€24,690から、対応するディーゼルバージョンは€28,190から。オペルアストラスポーツツアラーの価格は1.2 Turbo BusinessEditionの場合は€25,640、 と29最も手頃なディーゼルである1.5Turbo D BusinessEditionの場合は140ユーロ。
オペルアストラ（車）：
| バージョン | パワー | 価格 |
|---|---|---|
| 1.2ターボビジネスエディション | 130馬力 | 24,690ユーロ |
| 1.2ターボGSライン | 130馬力 | 25ユーロ940 |
| 1.2ターボアルティメット | 130馬力 | 29,940ユーロ |
| 1.4ターボアルティメットCVT（オートボックス） | 145馬力 | 33,290ユーロ |
| 1.5ターボDビジネスエディション | 122馬力 | 28ユーロ190 |
| 1.5ターボDGSライン | 122馬力 | 29,440ユーロ |
| 1.5ターボDアルティメット | 122馬力 | 33440ユーロ |
| 1.5ターボDアルティメットAT9（オートボックス） | 122馬力 | 36,290€ |
オペルアストラスポーツツアラー（バン）：
| バージョン | パワー | 価格 |
|---|---|---|
| 1.2ターボビジネスエディション | 130馬力 | 25,640ユーロ |
| 1.2ターボGSライン | 130馬力 | 26,890ユーロ |
| 1.2ターボアルティメット | 130馬力 | €30,890 |
| 1.4ターボアルティメットCVT（オートボックス） | 145馬力 | 34240€ |
| 1.5ターボDビジネスエディション | 122馬力 | 29€140 |
| 1.5ターボDGSライン | 122馬力 | €30,390 |
| 1.5ターボDアルティメット | 122馬力 | 34,390ユーロ |
| 1.5ターボDアルティメットAT9（cx.aut。） | 122馬力 | 37240€ |