160馬力の1.6BiTurbo CDTIバージョンの後、今回は110馬力の1.6CDTIエンジンを搭載した新しいオペルアストラスポーツツアラーのハンドルの後ろの感覚を確認する機会がありました。
ゲルマンバンの第10世代は、コンパクトなファミリーセグメントでブランドの伝統に従う責任を負って、今週ポルトガル市場に到着します。ハッチバックの変種が成功した後、オペルはその責任を怠らず、あらゆる好みに合うさまざまなエンジンを備えた効率と技術に向けられた構造に賭けました。関連：新しいオペルアストラを運転する
おなじみの機能を備えたモデルですが、オペルアストラスポーツツアラーは、空気力学にアピールし、オペルのデザイン哲学の進化から生じる流体ラインを統合しています。新しい軽量アーキテクチャ（以前のモデルと比較して最大190キロまで削減可能）を備えたドイツのモデルは、さらに広々とした快適なキャビンを備えていますが、次の係数で示されるように、空力指標を無視することはありません。ちょうど0.272、セグメントで最高の値。内容積が大きく、最大容量が1630リットルのロードコンパートメントであるにもかかわらず、前世代と比較して、外装の寸法に大きな変更はありません。
キャビン内では、オペルは完全に（手動で）調整可能な人間工学に基づいたシートを選択し、ほとんど手に負えないほどの快適さを提供しています。センターコンソールには、新世代のIntelliLinkシステムを補完する、はるかに機能的でバランスの取れたボタンの配置があります。また、高レベルの接続性にも注目する価値があります。スマートフォンとの対話は模範的な方法で行われます。
オペルアストラスポーツツアラーは、家族全員のスペースが不足しないように寸法をわずかに拡大することに加えて、3分割式の折りたたみ式リアシートを提供し、ラゲッジコンパートメントの設定を上げることができます。ラゲッジコンパートメントと言えば、この新世代の主な革新の1つです。リアバンパーセンサーの下での簡単な足の動きにより、トランクドアを開くことができます。
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テクノロジーがドイツのバンの焦点の1つであったことは間違いありません。当然のことながら、Opel Astra Sports TourerにはIntelliLuxLEDアレイヘッドランプ（1,350ユーロ）が装備されています。これは、コンパクトファミリーセグメント向けにOpelがもたらした斬新な機能で、都市の外でハイビームを永続的に運転し、継続的に非アクティブ化およびアクティブ化することができます。同じ方向または反対方向に走行する車両に対応する光源に向けられたLED要素。
内部では、コンパクトモデルにも搭載されているドイツブランドの旅行および緊急支援システムであるOpel OnStarサービス（490ユーロ）を頼りにできます。新世代のOpelEyeフロントカメラ（550ユーロ）には、交通標識認識、車線維持、および差し迫った衝突警告（自動緊急ブレーキ付き）の機能が追加されています。
実際、これはすべて、バージョンについてすでに述べたことを補強するだけです。1.6 BiTurbo CDTI 160hp。重要なことに行きましょう？
110 hp 1.6 CDTIブロック（ポルトガル市場の好みとニーズに最も適したユニット）を使用した場合、私たちの印象はこれほどポジティブなものではありませんでした。急な坂道で回復するときでも、常に利用可能なエンジンのおかげで、オペルアストラスポーツツアラーは低速で効果的に反応し、最高速度195 km / hの公道にうまく派遣されます。
ステアリングに関しては、オペルアストラスポーツツアラーがタイトなコーナーに取り組む軽さと滑らかさを称賛せずにはいられず、機敏でダイナミックなハンドリングを実現します。インストルメントパネルでのギアアップの要求に反して、比較的長いレシオのギアボックスと組み合わせると、都市部のルートと悪路の両方に合わせて調整された、用途の広いファミリーモデルがあります。
消費量に関しては、発表された3.6 l / 100kmの混合消費量を再現することはできませんでしたが、ドイツのモデルは5 l / 100kmのオーダーの合計値を記録しました。これは、熱意の過剰がなかったことを考えると非常に満足のいく数値です。右ペダルに向かって。
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とは言うものの、現在ヨーロッパでアストラの売上高の約30％を占めるオペルアストラスポーツツアラーが、国内市場、つまりこの110 hp 1.6CDTIバージョンで成功する候補であることは当然のことです。ドイツのモデルは4月21日にポルトガルに到着します。エントリーレベルのバージョン– 105hp 1.0ターボエンジン–は€21,820から入手可能ですが、150hp1.4ターボバリアントは€26,900の費用がかかります。ディーゼル提供側では、オペルは110 hp 1.6CDTIブロックを25,570ユーロで提供しています。 136 hp 1.6CDTIエンジンは28,850ユーロで購入できます。
最も強力なバージョンは、160hp 1.6 BiTurbo CDTIエンジンの発売で6月に、200hp 1.6Turboエンジンの登場で10月に保存されます。