昨日のプレゼンテーション中に、新しいID.5とID.5 GTXの発表が行われました。フォルクスワーゲンは、ID.Buzz、世紀の「パン・デ・フォルマ」。 XXI、100％電気。
注目の画像でわかるように、それはまだカラフルなカモフラージュで「着飾っています」が、今のところ、成長しているIDファミリーのメンバーの1人の中で最も詳細な外観です。より多くの好奇心が生まれました。
新しいID.Buzzの最終的な発表は間もなく予定されており、2022年に商品化が計画されており、これが最初のIDです。乗用車と貨物車の両方で利用できるようになります—昨年6月に公開したスパイ写真はすでにそれを示しています。
新しいスパイの写真は、2025年にロボットタクシーに到着するもう1つのID.Buzzを示しています。
ID.Buzzに何を期待しますか？
タイプ2、「パン・デ・フォルマ」のこの現代的な再解釈は、MPVと商用車（座席数でさまざまな構成が提供されている）の役割を担うことに加えて、追加のより長いボディワークもありますが、ただそれを見なければなりません。2023年に。
すべてのIDのように。これまでのところわかっていることですが、ID.Buzzは、フォルクスワーゲングループの電気自動車専用プラットフォームであるMEBに基づいており、それがいかに用途が広いかを示しており、少人数の家族とID.3の両方の基盤として機能します。商用車。ID.Buzzのバージョンの1つとなる中型。
その「兄弟」と同様に、48kWhから111kWhの範囲のいくつかのバッテリーが利用可能になります。後者は、MEBベースのモデルに搭載される史上最大のものです。自律性は最大550km（WLTP）に達すると推定されています。すでに確認したように、ID.Buzzに最大15kmの自律性を与えるソーラーパネルを装備することができます。
初めて、他のIDと多くの類似点を示す内部も垣間見ることができます。
最初は、後部に電気モーターを1つだけ取り付けて（すべてが150kWまたは204hpであることを示しています）発売されますが、2つのエンジンと全輪駆動のバリエーションもあると予想されます。
ID.Buzz、ロボットタクシー
ID.5のプレゼンテーション中の驚きの外観に加えて、最近再びスパイ写真で「捕らえられた」が、今回はフォルクスワーゲンによってすでに発表されたロボットタクシーの将来の艦隊のテストプロトタイプの1つとして。
フォルクスワーゲンは、2025年にドイツのミュンヘン市で最初のロボットタクシーを発売したいと考えており、ID.Buzzがこのミッションに選ばれた車両でした。
到着すると、自動運転でレベル4に到達することができます。つまり、完全自動運転車と見なされますが、1人で運転できます（ステアリングホイールとペダルは引き続き使用できます）。
これらのスパイ写真に見られるように、テストプロトタイプは、自動運転に必要な多数の機器を備えており、外観が非常に「関節式」になっています。技術自体は、フォルクスワーゲングループだけでなくフォードも投資しているArgoAIによって開発されています。
スタンドアロンのID.Buzz装置は優れており、このテストプロトタイプの外側にいくつかのLIDARやその他のセンサーが配置されているのを見ることができます。
ただし、ID.Buzzタクシーロボットは、この目的のために改造された一部のトランスポーターで今日行われているように、ドイツの巨人のモビリティブランドであるMoiaのサービスに配置されます。