わかりました…正確には99万ユーロですが、これはオプションと税金を差し引いた価格です。Italdesignによる日産GT-R50 7桁未満の数字で所有者に配信されます。
5ヶ月余り前に発表された後、GT-Rだけでなく、によって設立されたイタリアのデザインハウスであるイタルデザインの50周年を祝うために設計されたプロトタイプである日産GT-R50の小さなシリーズの生産が確認されましたジョルジェットジウジアーロとアルドマントヴァーニ。
最新のGT-RNismoから始まって、GT-R50は非常に特徴的なボディワークで登場しました—明らかにGT-Rはプロポーションとリアオプティクスのようないくつかの要素で、しかしオリジナルの空力とスタイリングソリューションで—リアウィングまたはボディワークが2つのトーンに分離される方法で。
プロトタイプはゴールドと組み合わせてグレーの色調で提示されましたが、将来の顧客は、最も多様なタイプの外装色の組み合わせを指定できるようになります。画像を見るだけでなく、内装も指定できます。
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日産のスポーツカープログラムのグローバルディレクター、ボブ・ライシュリー世界中の日産ファン、そして潜在的なGT-R50の顧客からの反応は、私たちの期待を大きく上回りました。 GT-Rの50年とItaldesignの50年を祝うこれらの50台の車は、日産のエンジニアリングのリーダーシップとその長く続く豊かなスポーツ遺産への賛辞を送ります。
見せびらかすだけではありません
「完成」したのは日産GT-R50の見た目だけではありません。 GT-Rに動力を供給する3.8V6ツインターボVR38DETTも日産から注目を集め、すでに弾道的なGT-Rニスモのパフォーマンスの可能性をさらに高めました。720hpと780Nmの借方に記入を開始 —ベースとなるNismoより120hpおよび130Nm多い。
GT-R50（百万ユーロのGT-R）の購入に興味のある人は誰でも、モデル専用のウェブサイト、Italdesignと連絡を取り、顧客に合わせたGT-R50を作成するためにあらゆることを行います。
最初のユニットは2019年に出荷を開始し、2020年まで継続します。
このGT-R50の場合は100万ユーロ、GT-R Nismoの場合は約229千ユーロですか？