RazãoAutomóvelでは、電気自動車のすべての技術的進化にもかかわらず、燃焼エンジンは今後何年にもわたって私たちのそばにとどまると信じています。技術の進化により、私たちの「最愛の」燃焼エンジンは、最近まで考えられなかったレベルの効率と性能にまで引き上げられました。
電子制御弁、可変圧縮比のエンジン、圧縮によるガソリン点火、および水噴射システムこれらは、この100年前のテクノロジーの進化の限界にまだ達していないことを示すテクノロジーの3つの例にすぎません。
しかし、現時点で質量化に最も近いと思われるのは、この最新のテクノロジーである水噴射システムです。進化の段階が高いだけでなく、複雑さが低いためです。
このシステムがどのように機能するかを示すために、ボッシュはこの先駆的なシステムのすべての運用フェーズを見ることができるビデオをリリースしました。
上記のように、燃焼室内に水を注入すると、燃焼室内のリッチガスの温度が低下するため、約13％の効率向上が可能になります。
更新（2019年1月11日）：YouTube EngineeringExplainedチャンネルのJasonFenskeもこのトピックに入り、BMW M4GTSに存在する水噴射システムの機能について詳しく説明します。ビデオを見る。