THE トヨタGRヤリスそれは2021年の初めにポルトガルに到着するだけであり、この悪魔のような生き物を手に入れるための待ち時間は、私たちがこのようなビデオを見始めたとき、これ以上速くは過ぎないようです。ホモロゲーションスペシャルの最高の伝統では、GRヤリスは非常に多くのSUVと排出量と電化に関するすべての議論の真っ只中にある香油です。
それをと比較することはあまり意味がないかもしれませんホンダシビックタイプR、まだホットハッチの王様である「すべてが先にある」が、レースを引き起こします…お分かりのように、興味深いものです。シビックタイプRは、「オールアヘッド」の中で最もパワフルであるだけでなく、2.0 lテトラシリニカルの全力を前輪にのみ伝達する、最も効率的ではないにしても、そのおかげもあります。セルフブロッキングディファレンシャル。
ライバルよりも60馬力近く、GRヤリスよりも400cm3近く、シリンダーが1つ多い。 2つのドライブアクスルで応答します。どちらもセルフロックディファレンシャルを備えています。これは、床が常に非常に濡れている状態で「猫と犬」が雨が降るのを見るとわかるように、この特定のドラッグレースの基本となる特性です。
トヨタGRヤリス
シビックタイプRの値は2017年モデルに対応し、2020年に改訂が行われたため、2つを分離するのにまだ100 kgありますが、少し軽くなりました。それらの最小。そして最後に、両方とも6速マニュアルギアボックスが装備されています。
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2つのドライブアクスルを備えたGRヤリスは、悪天候のために支配的なシビックタイプRを驚かせることができますか？