将来のスバルWRXSTIの長い名前— VIZIV Performance STI Concept —。はい、それはまだ概念であり、その外観からは、すべての車が私たちに到達する前に通過する予算、規制、および産業上の制約の精査を通過することにはまだほど遠いです。
しかし今のところ、このコンセプトはWRXの後継車に最も近いものです。
この時点でスバルを使用するのは初めてではありません。過去には、純粋な欲求を生み出すことができるプロトタイプで私たちを魅了し、その後、その能力を疑うことはありませんが、委員会によって設計されました。まだ生産中のスバルWRXの例を見て、2013年に提示されたコンセプトと比較してください。
2013年のコンセプト
現在展示されているVIZIVパフォーマンスSTIコンセプトは、東京モーターショーで数か月前に知られているVIZIVパフォーマンスコンセプトに過ぎませんが、適切なSTI処理が施されています。より目立つサイドスカート、ゆったりとしたリアウィング、よりアグレッシブなデザインのホイールとバンパーです。 —まるでWRCステージに戻る準備ができているかのように。
短いさようなら
日本のブランドは、夏の初めに、ヨーロッパ市場向けの現在のスバルWRX STIが、とりわけ、より厳しい排出基準と、それが持つであろう新しい認証のために、生産を停止することをすでに発表しました。実施する— 9月1日から、販売されているすべての車は、新しいWLTPおよびRDEテストサイクルに従って認定される必要があります。
WRXの後継車についての最大の論点は、とりわけ、高性能車を市場に投入し、今後の厳しい排出基準に準拠する方法についてです（Euro 6.2dは2020年に発効します） 。
課題に関係なく、噂によると、2019年には新しいWRXが登場し、その後、WRXSTIが登場する可能性があります。そして、今日のように、ボクサーエンジンとSAWD（シンメトリカル全輪駆動）全輪駆動が維持されます。これは、新しいWRXが、新しいXVやインプレッサと同様に、市場でスバルをユニークにする機能に忠実であり続ける新しいスバルグローバルプラットフォームから派生するためです。
スバルWRXSTIハイブリッド？
しかし、問題は残っています。高性能を組み合わせて、将来の厳しい排出基準を満たすにはどうすればよいのでしょうか。最も可能性の高い仮説は、将来のスバルWRX STIがハイブリッドになるというものであり、新しいプラットフォームはすでにこの方向に準備されています。これは、英国のスバルのマーケティングディレクターであるクリスホーケンによって実際に確認されたようです。 AutoExpressに。
ハイブリッドモーターと電気モーターを統合するために考案されました[…]これはSTIがたどる道です。
今残っているのは待つことだけです、そして、うまくいけば、それまでにスバルは私たちの国に戻っているでしょう。
