2016年に発売され、すでに20万人の顧客を獲得しているルノー・メガーヌ・グランド・クーペは、Mazda3CSやトヨタカローラセダンなどの競合他社に対して最新の状態を維持できるように改装されました。
審美的には、変更は目立たず、新しいフロントバンパー、より多くのクローム要素と照らされたドアハンドルを備えた新しいグリルの採用を要約しています。 Cの形をしたルノーの明るい特徴をもたらすLEDピュアビジョンテクノロジーの使用のハイライト。
内部には、より多くの（そしてそれほど目立たない）ニュースがあります。まず、GPSナビゲーションを受信できる10.2インチのデジタルインストルメントパネルがあります（一部のバージョンでは7インチです）。
もう1つの目新しさは、バージョンによっては、Renault EASY LINKインフォテインメントシステム（AndroidAutoおよびAppleCarPlayシステムと互換性がある）が9.3インチの垂直画面を使用するという事実です。
強化されたセキュリティ
この改修により、ルノーはメガーヌグランドクーペの安全性を強化する機会を得て、一連の安全システムと運転支援を提供しました。
ニュースレターを購読する
これらのシステムには、ストップアンドゴー機能を備えたアダプティブクルーズコントロール、歩行者検出を備えたアクティブ緊急ブレーキ、または後方交通警報が含まれます。これらは、車線横断警報、眠気、死角検出器などの以前に利用可能なシステムによって結合されます。
力学の変化は何ですか？
機械の章では、大きなニュースは、マニュアルギアボックスに関連付けられているように見える115馬力の新しい1.0TCeの採用です。これに加えて、メガーヌグランドクーペはガソリンの提供で140馬力の1.3TCeも持っています。そしてそれは6速マニュアルギアボックスまたは7速EDCデュアルクラッチオートマチックギアボックスに結合することができます。
最後に、ディーゼルのオファーは、6速マニュアルトランスミッションまたは7速EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを備えた115 hp 1.5 BluedCiに基づいています。
2021年の初めに予定されている国内市場への到着で、改訂されたルノーメガーヌグランドクーペがここでいくらかかるかはまだわかりません。