マツダは、その配当を（非常によく…）支払った公式を主張します。
3代目マツダMX-5のモデルチェンジバージョンがヨーロッパに到着しました。 2005年に発売されたこの世代のMX-5は、1989年の遠い年に、小さな日本人の第1世代によって開始された成功の道を歩み続けました。この世代は、当時アクセスできなかったスポーツ«晴天の民主化に責任を持つことになります。 "。 «人々»のための真のロードスター。
勝ち組は動かないので、今年のマツダは、ドライブの楽しさを伝え、最大出力やスピードなどの数値を気にせず、最先端のクルマを求めるすべての人を喜ばせ続けるモデルをわずかに更新しました。
変更は外科的であり、訓練された目だけがこのバージョンを2005年に発売されたものと区別することができます。これらの変更の中で、新しいフロントバンパーと利用可能な新しいカラーオプションを強調します。
エンジンでは、すべて同じです。 1.8126hpおよび2.0160hpユニットは引き続き存在します。スタート時と低速でより活発になるように、電子スロットル管理のみが変更されました。他のすべては変更されません。
ロードスターバージョン（キャンバスフード）とロードスタークーペバージョン（メタルフード）で利用できるので、MX-5は、待望の第4世代が到着しない間、仕事でさらに数年の準備ができているように見えます。
マツダMX-5NC
テキスト：Guilherme Ferreira da Costa