ベントレーは超高級電気セダンを作りたいと思っており、それは出発点さえあります—ポルシェミッションEに他なりません！両方のブランドがフォルクスワーゲンの世界に属しているため、英国の高級車メーカーであるベントレーはこの機会を逃しませんでした。
グループ自体にポルシェのようなブランドがあり、開発の進んだ段階で同様のモデルがありますが、よりスポーティな性質を備えていますが、Creweブランドは、ある意味で、将来のミッションEの基盤を「借りる」ことを躊躇しませんでした。 。これから、あなた自身の車を開発してください！
Automobile Magazineによると、「Barnato」という名前を採用する可能性があるこの提案では、最初の100％電気ポルシェと同じプラットフォーム（コードネームJ1）を使用する必要があります。そして、シュトゥットガルトブランドの製品の場合、600馬力のようなものを供給することができる電気推進システムでテストされています。これは、すでに開示されているニュースによると、異なる出力のエンジンを結合するために準備されたソリューションであるという事実にもかかわらずです。それぞれ370馬力の2つのエンジンで構成され、後車軸に取り付けられた真に優れたバージョンと、前車軸に取り付けられた3つ目のエンジンを含み、さらに183馬力のパワーを確保します。
アウディ、ブガッティ、ランボルギーニはすでにキューに入っています
ただし、ベントレーだけがポルシェのイノベーション能力を活用しているとお考えの場合は、アウディがすでに列に並んでいるのでがっかりします。より具体的には、同じプラットフォームを使用するために、「e-tronGT」という名前を採用するようになる可能性のある新しい電気モデルで。
一方、よりエコロジーなイメージを採用するようにさまざまなブランドに求めることに飽き飽きしていないフォルクスワーゲングループ自体の経営陣からの圧力を受けて、ブガッティとランボルギーニもすでに独自のよりエコロジーなグランドツアラーを開発しています。ただし、Motor1が進歩するにつれて、100％電気ではなく、プラグインハイブリッド車になります。
構成に関しては、2台の車は2つのドアと2 +2構成のクーペタイプのボディになります。ここでも、プラグインハイブリッドパナメーラを出発点として、ポルシェが先導します。