卓越性、豪華さ、そして全地形対応車の効率性の代名詞であるレンジローバーレンジは、タール用に特別に設計された新しいモデルファミリーに加えて、すぐに新しい要素を獲得する可能性があります。法定の英国の自動車メーカーによって現在分析されているプロジェクト。
2ドアの提案に関しては、この仮説はランドローバーの設計責任者であるブリットジェリーマガバーンによってすでに受け入れられています。これは、オーストラリアのウェブサイトMotoringに対する声明の中で、「ギャップが存在し、そのためのギャップが存在することを認めています。それについては、いつ、どのように行うかはまだわかりませんが、チャンスはそこにあります」。
ランドローバーのデザイン責任者、ジェリー・マガバーン「レンジローバーで、現在のモデルの派生物で満たされるスペースがあり、その発売により、市場に真に新しいものを提供できることをすでに何度か証明しました。」
さらに、英国ブランドは今年、2004年のデトロイトモーターショーで発表された筋肉質の2ドアプロトタイプで初めて使用されたストーマーという名称の特許を取得します。レンジローバースポーツは市場に投入されました。その同じ年の終わりに。
一方、そのモデルの寸法とオフロードの職業にもかかわらず、ランドローバーはすでに2ドア車で完全な過去を持っていることを忘れないことが重要です。最初から2ドアとして正確に考案されたオリジナルのレンジローバーから始まり、限定版のレンジローバーCSKが続きます。これは、初代を作成したデザイナー、チャールズスペンサーキングへのオマージュです。現在、このブランドはEvoqueの2ドアバージョンだけでなく、Convertibleバリアントも販売しています。
オーストラリアのウェブサイトへの声明の中で、マクガバンはまた、特殊車両部門である特殊車両運用（SVO）がこの新しい提案の作成に参加する可能性を滑らせています。当初から、彼が説明するように、「SVOはそれ自体をサポートするビジネスであるため、大量の新しいモデルではなく、限定版など、ユニット数の少ない提案を考えることができます。そしてもちろん、それはより簡単にそれ自体の代償を払うでしょう。」
ロードローバー、アスファルト用レンジローバー
ただし、ランドローバーで考えられるノベルティは、この超豪華な2ドアに限定されるものではなく、より優れた職業を持つ新しいモデルラインを同様にカバーしています。英国の自動車を明らかにする提案は、ロードローバーの名前を採用するでしょう。
また、同じ出版物によると、英国のブランドが2019年に公表することを検討しているこの新しいモデルの範囲は、ポジショニング、豪華さ、手作りの仕事の点でメルセデスベンツSクラスに匹敵することができる提案から始める必要があります。オフロード機能を維持しながら。
この最初のモデルは、電気推進システムが付属しているはずですが、 2019年ロサンゼルスオートショーで発表される可能性があり、その後まもなく販売が開始されます。このモデルは主に、米国カリフォルニアやより遠い中国などの市場に焦点を当てます。これらの市場は、規制により、メーカーによる電気自動車の販売を余儀なくされています。
ヴェラールの名前と同様に、ロードローバーの名前にもランドローバーの伝統があることを忘れないでください。前世紀の50年代に、ローバーの乗用車と元のランドローバーの間の移行を目的としたプロトタイプに名前を付けるために使用されて以来。そして、それは最終的に次の10年で、3ドアのバンの形で回収され、最終的に最初のレンジローバーの起源となるプロトタイプの基礎としても機能しました。
