2019年の州予算案は、いくつかの関連する変更を規定しています。これは、あなたに知らせることが重要です。要約すると、次のようになります。
•購入価格が25,000ユーロ未満の車両：
o2018年までの税率= 10％
o2019年の提案税率= 15％
•購入価格が35,000ユーロ以上の車両：
o2018年までの課税率= 35％
o2019年の提案税率= 37.5％
25,000ユーロから35,000ユーロの範囲のレートは、現在27.5％であり、変更される予定はありません。
あなたの会社の艦隊を財政的に最適化する方法
車両の個人使用現時点では、IRSでの車両の個人使用に対する課税を伴う書面による合意が署名されている場合、車両に対する自律課税は適用されないことを指摘することが重要です。この場合、従業員がIRSで申告しなければならない値は、各年の車両取得コストの0.75％に同じものの使用月数を掛けたものに相当します。さらに、社会保障の費用も考慮する必要があります。
ここで、会社が従業員用の車両を購入するという仮説を分析するとします。この車両の購入額は約22,000ユーロであり、さらに、5万ユーロ相当の車両を購入することも検討しています。マネジャー。
前に言ったことを念頭に置いて、次のケースを分析してみましょう。
ケーススタディA1– 22000ユーロの車両
私たちは次のことを前提としています：
•車両は2018年に購入され、購入額（VA）は22,000ユーロでした。
•推定年間総費用（償却を含む）= 10,600ユーロ
だから私たちは持っています：
協力者との合意なし：
•自律課税（TA）（10％の税率）= 1060ユーロ
協力者との合意により：
•IRSの対象となる金額は、車両の使用月数（12を想定）= 1,980ユーロでの車両の取得または製造コストの0.75％の積に相当します。
•IRS（28.5％のレートを想定）= 564.30ユーロ
•SS（料金+割引）= 688.05ユーロ
•SS料金の税額控除= 98.75ユーロ
•正味税額（1）+（2）–（3）= 1153.6ユーロ
合意がある場合の節税：
•金額= -93.60ユーロ
この場合、契約を結ぶことに税制上の利点はありません！
ケーススタディA2– 50000ユーロの車両
私たちは次のことを前提としています：•車両は2018年に購入され、VAは50,000ユーロでした。
•推定年間総費用（償却を含む）= 19170ユーロ
だから私たちは持っています：
協力者との合意なし：
•自律課税（TA）（35％の税率）= 6,709.50ユーロ
協力者との合意により：
•IRSの対象となる金額は、車両の使用月数（12を想定）= 4500ユーロでの車両の取得または製造コストの0.75％の積に相当します。
•IRS（28.5％の率を想定）=€1,282.50
•SS（料金+割引）=€1,563.75ユーロ
•SS料金の税額控除= 224.44ユーロ
•正味税額（1）+（2）–（3）= 2,621.81ユーロ
合意がある場合の節税：
•金額= 4,087.69ユーロ
この場合、契約を結ぶことには明らかに税制上の利点があります。
2019年の州予算
これは最終版ではありませんが、この提案は11月に投票されるため、2019年の州予算により、車両の自律課税が変更される可能性があります。これにより、軽乗用車、軽貨物、二輪車、二輪車に関連する料金の自主税率が引き上げられます。
• 行く
•VA≥35,000ユーロ–自律課税= 37.5％
27.5％の中間率は変更されていません（取得コストが25,000〜35,000ユーロの車両）
プラグインハイブリッド軽乗用車とLPGまたはCNGを搭載した車に適用される料金は変わりません。
電気のみを動力源とする車両に対する自律課税の除外も維持されています。
さらに、CO2排出量を計算するための新しいWLTPシステムの結果として、単一車両税（IUC）と車両税（ISV）を参照する表を更新する予定です。
次に、IRSレベルへの変更が予測されていないことを考慮して、これらの提案された変更が上記の例に与える可能性のある影響を見てみましょう。
ケーススタディB1–22,000ユーロの車両
私たちは次のことを前提としています：•車両は2018年に購入され、購入額（VA）は22,000ユーロでした。
•推定年間総費用（償却を含む）= 10,600ユーロ
だから私たちは持っています：
協力者との合意なし：
•自律課税（15％の税率）= 1590ユーロ
協力者との合意により：
•IRSの対象となる金額は、車両の使用月数（12を想定）= 1,980ユーロでの車両の取得または製造コストの0.75％の積に相当します。
•IRS（28.5％のレートを想定）= 564.30ユーロ
•SS（料金+割引）= 688.05ユーロ
•SS料金の税額控除= 98.75ユーロ
•正味税額（1）+（2）–（3）= 1153.6ユーロ
合意がある場合の節税：
•金額= 436.40ユーロ
つまり、従業員との契約を結ぶことで税制上の利点があります！
ケーススタディB2– 50000ユーロの車両
私たちは次のことを前提としています：
•車両は2018年に購入され、VAは50,000ユーロでした。
•推定年間総費用（償却を含む）= 19170ユーロ
だから私たちは持っています：
協力者との合意なし：
•自律課税（37.5％の税率）= 7188.75ユーロ
協力者との合意により：
•IRSの対象となる金額は、車両の使用月数（12を想定）= 4500ユーロでの車両の取得または製造コストの0.75％の積に相当します。
•IRS（28.5％の率を想定）=€1,282.50
•SS（料金+割引）= 1563.75ユーロ
•SS料金の税額控除= 224.44ユーロ
•正味税額（1）+（2）–（3）= 2,621.81ユーロ
合意がある場合の節税：
•金額=€4,566.94ユーロ
この場合、契約を結ぶことの税制上の利点はさらに重要です。
フリートの財務管理を最適化するための重要なヒントをいくつか紹介します。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
ここで利用可能な記事。
自動車税。毎月、ここRazãoAutomóvelに、自動車税に関するUWUSolutionsの記事があります。ニュース、変更、主要な問題、およびこのテーマに関するすべてのニュース。
UWU Solutionsは、会計サービスを提供する会社として、2003年1月に活動を開始しました。この15年以上の歴史の中で、提供されるサービスの質の高さと顧客満足度に基づいて持続的な成長を遂げており、ビジネスプロセスにおけるコンサルティングと人材の分野で他のスキルを開発することができました。ロジック。アウトソーシング（BPO）。
現在、UWUには16人の従業員がおり、リスボン、カルダスダライーニャ、リオマイオル、アントワープ（ベルギー）のオフィスに分散しています。