一見、この記事で紹介するモデルはメルセデスベンツGクラスのように見えるかもしれませんが、よく見ると（非常に）まれであることがわかります。500GEをプッシュ.
この特定のコピーの話をする前に、有名なドイツのジープにオーストリアの「双子の兄弟」がいる理由を説明する価値があります。
1979年に生まれたGクラスは、オーストリアのシュタイア・プッチ（そう、パンダ4X4の背後にある同じもの）とダイムラーとの共同プロジェクトの結果でした。シュタイア・プッチは2001年にマグナ・シュタイアに取って代わられました。
このパートナーシップの結果、一部の国（スイスやオーストリアなど）では、メルセデスベンツGクラスが1999年まで販売され、今日話しているこの珍しいPuch 500GEを含む最も多様なバリエーションのPuchシンボルが付いています。
プッシュ500GE
そして、なぜそれはまれなのですか？ 500 GEは、1993年から1994年の間に生産されたV8エンジンを搭載した最初のGクラスであり、生産ラインから外れたのはわずか446台でした。これらの、Puchのシンボルを受け取ったのは3人だけでしたそのうちの1つは、まさに今日話しているモデルです。
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1993年に生産ラインから外されたこのプフ500GEは、当初、公認目的でプレスカーとして使用され、宣伝目的で広く撮影されました。
装備が満載で、90年代に典型的な派手なクロームブルバー、クルーズコントロール、合金ホイール、または加熱されたフロントシートさえ欠いていません。
ボンネットの下には、容量5.0 l、241 hp、365Nmの大気中のV8エンジンであるM117があり、11.4秒で時速180 km、時速100kmに達することができます。
入札ベースが定義されていないため、この珍しいプフ500 GEは、6月にドイツのエッセンでRMサザビーズによってオークションにかけられます。
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