テスラがスーパースポーツロードスターの生産を開始する準備さえ始めていないが、1.9秒以内に0から100 km / hまでの加速能力をすでに主張しているとき、見よ、これを打ち負かす候補者マークを付けて、これから始めて、自分自身をプロファイリングします。
で始まるXingモビリティ、台湾の未知の電気自動車メーカーであり、その最初のモデルは「ラリーにインスパイアされたスーパースポーツカー」であり、駐機場を降りることができます。100％電気自動車にちなんで名付けられました。ミスR。そしてそれは、製造業者を保証し、トラムの間の（想定される）将来の参照であるテスラロードスターよりも加速が速くなることを管理します。
1メガワットの電力
昨年11月にテスラのライバルと見なされた後、Xing Mobilityは、最初のテストを実行した後、将来のデビューモデルに関するいくつかの詳細情報を開示します。
ミスRは、メーカー自身が開発した電気自動車用のモジュラープラットフォームに基づいており、Xingによれば、52kWhのリチウムイオンバッテリーパックを搭載していることでも際立っています。1メガワット（！）の電力— 1360 hpと同義です！
4つの350Vエンジンによって提供されるこの基本電力で、メーカーはそのミスRの容量を主張します1.8秒以内で0から100km / hまでの加速、および5.1秒などで200 km / hまでの加速。さらに、ヨーロッパのリマックC_Twoによって発表された約1.85秒であるため、テスラロードスターによって約束されたマークを超えるだけではありません。
5分で交換可能なバッテリー？
Xingの主張の中には、5分以内に達成可能なバッテリー切り替えシステムを搭載した製品モデルへの要望があります。これは、テスラが検討したものの、すでに放棄したものです。ただし、この特定のケースでは、より競争を目的としています。
最後に、ボディデザインに関しては、メーカーはそれが一時的な解決策であり、将来的に進化することを保証します。
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「Mr. T」
一方、Xing Mobilityは、100％電灯のコマーシャルも開発しています。 T」、そしてそれはまたモジュールによるバッテリーによる推進技術を持っています。台湾の会社は現在、そのソリューションを他のモデルに適用するために、他のビルダーとのパートナーシップを結ぶことを望んでいます。
