オーバーフォードフィエスタアクティブ、ここで明らかにする機会がすでにあったので、覚えておくことが重要です。車の元帳、このモデルは、地上18 mmの増加だけでなく、SUVや全地形対応車の世界から輸入された一連のアクセサリ（プラスチックや屋根からのボディプロテクションなど）でも際立っています。オフロード画像へのバー。
同様に特徴的なのは、ユニークなダークメッシュのフロントグリルと光沢のあるドアシルガード、そして17インチのアロイホイールです。
内部では、フィエスタアクティブは、スポーツシートと革のステアリングホイール、SYNC 3インフォテインメントシステムの存在だけでなく、6.5インチのタッチスクリーンを備えたプレミアムB＆OPlayオーディオシステムでも他の兄弟とは異なります。 8 "として。
ドライビングドメインでは、特定のチューニングを備えた電動アシストステアリング、衝撃や衝突を和らげるための油圧トップのサスペンション、およびノーマル、エコ、スリッパリーの3つのオプションを備えたドライビングモードのシステム。
最後に、エンジンに関しては、ガソリンソリューション（1.0 EcoBoost 85、100、125、および140 hp）とディーゼルソリューション（1.5 TDCi 85、および120 hp）の両方を含むオファーです。
フォードKA +アクティブ
フィエスタストライカーに加えて、より手頃な価格のKA +のアクティブバージョンもあります。これは、23 mmの最低地上高に加えて、同じプラスチック製のボディ保護、専用の15インチアルミホイール、フロントグリル、ミラー、フォグを繰り返します。黒のランプフレームに加えて、ユニークな外装色—キャニオンライドメタリックブロンズ。
レザーステアリングホイールと専用ファブリックシートを標準装備— SYNC 3も利用可能ですが、オプションとして— KA + Activeは、調整された電動アシストステアリングと、より大きなフロントスタビライザーバーも備えています。
エンジンとして、85馬力のガソリンを備えた1.2Ti-VCTと95馬力のディーゼルを備えた1.5TDCi。
フォードフォーカスアクティブ
最後に、この新しいファミリの最も分類されたバージョンとして、フォードフォーカスアクティブ、クロスオーバーの一種で、フロントデザインは他のバージョンとは異なり、ダークメッシュグリル、プラスチック製のボディガードとルーフバー、フロントとリアの下部ガード、シルバーで塗装されたサイドインサート、床の高さが30mm増加しています。ボディワークに関しては、このバージョンは5ドアのバリエーションとバンの両方として利用できます。
フィエスタで起こることとは異なり、運転モードや特定の方向調整のシステムがない場合、フォードフォーカスアクティブは125hpガソリンの1.0EcoBoost、150および182hpの1.5EcoBoost、120hpディーゼルの1.5EcoBlueで利用できます。そして、同じくディーゼルで150馬力の2.0EcoBlue。
今年後半に完全な家族
まだ既知の価格がないので、フォードはフィエスタアクティブだけでなく、この同じ家族の他のモデルも今年全国のディーラーに届くべきであると言いました。最初に到着するのは功利主義者です。
Roelant de Waard、欧州フォード、マーケティング、セールス、サービス担当バイスプレジデント車の購入者は、SUVの多様性、印象的なスタイリング、信頼性の高い機能に情熱を注いでいます。SUVの需要はかつてないほど高くなっています。そのため、これらの品質を、クラスをリードする新しいフィエスタの運転体験や高度な運転技術と融合させました。 、お客様のアクティブなライフスタイルに完全にフィットするフィエスタアクティブクロスオーバーを実現