2017年のロサンゼルスモーターショーでセダンを発表した後、マツダはヨーロッパの土壌での今年の最初の主要なショーで、Mazda6ワゴンを改良したバージョンで発表しました。外装や技術的な面よりも、内装や設備の面でより多くの変更がありますが。
世界初公開でもあるプレゼンテーションの主人公である新しいMazda6ワゴンバンは、外側に新しいグリル、クロームのディテール、新しいLEDヘッドランプをデビューさせ、内側には変化がさらに目立ちます。ギアボックスレバーと同様に再構成されたシートを伴う、より落ち着いたインストルメントパネルの最初から。
機器の分野では、8インチのタッチスクリーンと7インチのタッチスクリーンを備えた新しいインフォテインメントシステムに加えて、360°カメラを含む新しいi-ACTIVESENSEセキュリティおよび運転支援システムの導入による技術の向上。オプションとして、インストルメントパネルの一部となることができるインチTFTスクリーン。
ドライビングダイナミクス
ドライビングダイナミクスに関しては、最適化されたシャーシとサスペンション、より効率的な空気力学、低レベルのNVH（騒音、振動、ハーシュネス）による改善が約束されています。
最後に、エンジンに関する限り、同じブロックは更新されていますが、低回転でのより大きなトルクとアクセルペダルのアクションへの応答の最適化を約束します。
ガソリンSKYACTIV-G2.0の場合、消費量は6.1〜6.6 l / 100 kmで、CO2排出量は139〜150 g / kmです。
すでにSKYACTIV-D2.2エンジン、構成とコンポーネントの大幅な変更、特に新しい排気バルブ、新しい2ステージターボ、選択的触媒還元システム、新しいDEブースト制御システム、高速燃焼マルチレベルの導入。 117〜142 g / kmのCO2排出量に加えて、4.4〜5.4 l / 100kmの低消費量を保証する技術。
マツダ6ワゴン
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