今日、独立したブランドの地位に昇格しましたが、Volvoと直接関連して運営されていますが、Polestarは初めて、その中心に明確に向けられた提案、つまりハイエンドのプラグインハイブリッドを発表します。クーペ公演と呼ばれるポールスター1.
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独立したブランドのステータスは、ボルボのエンブレムがない場合に見ることができますが、ポールスター1は、以前にボルボクーペコンセプト2013で見られた線の起源を隠していません。また、最も印象的なビジュアルのいくつかを忘れないでください現在のモデルのボルボの要素は、発光シグネチャー「ハンマーオブトール」の場合と同様です。
さらに、ボルボモデルとの類似点が見られるキャビン内でも同じことが起こり、プラットフォームのレベルでも同じことが起こります。たとえば、S / V90を装備するSPAと多くのことを共有しています。
カーボンファイバーとハイブリッド推進力のポールスター1
ポールスター1のボディはカーボンファイバー製です。これにより、セットの総重量が減少するだけでなく、ねじり剛性が45％向上します。これらすべて、前部で48％、後部で52％の重量配分があります。
ポールスター1
推進システムとして、2.0ターボ直列4気筒に基づくプラグインハイブリッドソリューションと2つの電気モーターを組み合わせたもの。内燃機関は前輪にのみ動力を供給し、電気スラスターは車輪ごとに1つずつ、後輪の移動を担当します。
合わせて、2つの推進システムは合計600hpの出力と1000Nmのトルクを誇り、Polestar1は電気モードで最大150kmまで走行することもできます。
ポールスター1
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