ジュネーブで発表される新しいフィッティパルディEF7ビジョングランツーリスモは、トラックデイに100％焦点を当てたモデルの生産バージョンを予想しています。
生産フィッティパルディEF7は専らトラックカーになります。歴史的なデザインスタジオであるピニンファリーナと、元F1チャンピオンでインディアナポリス500で2度優勝したエマーソンフィッティパルディは、限られたグループの顧客に本物のレースカーの感覚を提供することを目的としています。このミッションでは、フィッティパルディEF7は600馬力以上の大気V8ブロック（現在のルールの例外）を備えています。エンジンとボックスの両方にFittipaldiブランドが付けられます。
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モデルのエンジニアリングはドイツのHWAを担当していました。この会社の仕様：回路が高速であるだけでなく、顧客のさまざまなスキルレベルに対して安全で予測可能です。
Fittipaldi EF7ビジョングランツーリスモのボディワークとモノコックはカーボンファイバー製で、重量は約1トンになります。 Fittipaldiによると、将来のEF7所有者は、メンテナンスコストが低く、サービスチームに必要な人数が最小限である、信頼性の高いマシンを期待する必要があります。
EF7に付けられたビジョングランツーリスモという名前は推測を残しましたが、それまでの間、グランツーリスモゲームで利用可能になることを確認できます。