ジュネーブモーターショーは、韓国のブランドがXceed（CeedのSUV）、100％電気サルーンのプロトタイプ、新世代のe-Soul、さらにはリニューアルされたものを発表することで、Kiaにとって忙しいことを約束します起亜ニロプラグインハイブリッドとハイブリッドバージョンが100％電気e-Niroに美的に近づくのを見る人。
美的には、新しいKia e-Soulは、ロサンゼルスで発表されたものと似ています。すでにお話ししました、唯一の違いは、より過激な外観を与えるSUVパックを注文する可能性です。
ヨーロッパでは、e-Soul（燃焼エンジンを搭載したKia Soulはヨーロッパでは販売されなくなりました）は、バッテリー容量だけでなく、自律性と電力も異なる2つのバージョンで利用できるようになります。
標準範囲バージョンには、39.2 kWhの容量のバッテリーが搭載されており、100 kW（136 hp）の電力、395 Nmのトルク、および277kmの範囲を提供します。ロングレンジバージョンは、64 kWhのバッテリー容量、150 kW（204 hp）の電力、395 Nmのトルク、および452kmの自律性を備えています。
起亜ニロも自分自身を更新します
2016年からヨーロッパで約10万台を販売した後、ハイブリッドバージョンとプラグインハイブリッドニロがリニューアルされ、電動バージョンにインスパイアされた新しいバンパー（フロントとリア）が追加され、e-Niroに近づきました。 LEDデイタイムランニングライト（フォグライトとライトはオプションでLEDにすることができます）。
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内部では、新しい素材（手触りが柔らかい）、機械式ハンドブレーキの廃止、6速デュアルクラッチギアボックスを制御するためのステアリングホイールの後ろにパドルを取り付けること、さらには画面を8インチ変更する可能性も含まれています。監督と指定された7.0インチによる10.25インチおよび4.2インチのインストルメントパネル。
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e-Soulと同様に、NiroにはUVOConnectシステムも搭載されます統合されたSIMカードを介して、リアルタイムの交通量、燃料価格、充電ステーションのデータを提供します。
起亜はまだ起亜e-Soulと改良されたNiroの価格を明らかにしていないが、e-Soulは今年の第1四半期の終わりに市場に出ると予測している。ニロは2019年の第2四半期中に市場に登場する予定です。