頭字語2JZ-GTEあなたに何か言いますか？はい、そうです。これは、自動車産業の歴史の中で最高のガソリンエンジンの1つのコードネームです。トヨタスープラ（A80）に動力を供給した3.0ターボ6気筒エンジン。 「防弾」の信頼性と、より多くのパワーを簡単に引き出すことができることで知られるエンジン。
運命がそれを持っているように、トヨタスープラに動力を与えるために生まれたこの2JZ-GTEエンジンは、シュトゥットガルトで生まれたモデルに刺激を与えてその日を終えるでしょう：メルセデスベンツ500SL。このモデルは、300馬力の高貴な工場V8を、600馬力の直列6気筒に交換しました。
ニュースはそれだけではありません。日本人の心に加えて、フェラーリF355から受け継いだイタリアンシートも採用されました。美的変化のリストに加えて、巨大な19インチの横浜AVSモデル5ホイール、ビルシュタインの下げられたサスペンション、350mmのブレンボブレーキディスク、ゲトラグの6速ギアボックスがあります。
売り手はすべての変更に約70000ユーロを費やしましたが、€20,000で販売しています。これによると、メルセデス・ベンツ500SLは、サスペンションが下がった結果として、外部に触れるだけで済みます。休暇の支払いが残っている場合は、投資する時が来ました。全体として、この600馬力のスポーツカーはSUVと同じ価格です…
