新しいアウディA4アバントを運転するときのテクノロジー、エネルギー効率、および強化された敏捷性。競合バージョンは、宣伝されている消費量4.2 l / 100kmの190hpディーゼルエンジンを使用しています。
アウディは、1996年のアウディA4とアウディの成功を繰り返すことを目的とした3つのバージョン(A4アバントとリムジン、およびQ7)を入力して、このエディションのエシラーカーオブザイヤー/クリスタルステアリングホイールトロフィーに大きく賭けています。 1999年のTT、インゴルシュタットブランドがポルトガルでカーオブザイヤーを受賞した「シーズン」。今回のドイツの攻勢は、アウディA4、アウディQ7、そして大型で軽量のバンであるアウディA4アバントの形をとり、運転の喜び、使用の経済性、船内での生活の質を提供することができます。これらは、多くのメディアを代表する19人のジャーナリストで構成される、陪審員によって通常評価される議論です。
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アウディA4サルーンバージョンのように、アバントは新しい技術パッケージとリングブランドのベストセラーの最新世代の新しい哲学から利益を得ます。前世代のA4と比較して消費量が最大21%削減されたより効率的な世代のエンジンと組み合わされた、より大きな居住性を提供できるより大きなボディである新しいシャーシは、この候補の強みです。
より高い効率と動的な敏捷性は、範囲全体で大幅な軽量化を可能にした軽量の建設資材の使用によるものです。
アウディA4アバントの高く評価されているダイナミックな品質は、新世代のTFSIガソリンエンジンや従来のTDIブロックなど、パフォーマンスを向上させ、燃料消費量を削減するために改訂および改善された、有能で多様なエンジンによって提供されます。この範囲には、フロントおよび全輪駆動バージョン(クワトロシステム付き)、6速マニュアルトランスミッションまたは自動デュアルクラッチストロニックおよびより高度なトリプトニックも含まれます。今回の選挙での競争に立ち向かうために、アウディは190hpの2.0TDIエンジンを搭載し、7.9秒で0から100 km / hまで加速し、4.2 l / 100 kmの平均消費量(発表)を達成できるバージョンを選択しました。
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運転支援技術、セキュリティシステム、接続およびインフォテインメントソリューションも更新され、通常は上位セグメントでのみ利用可能なシステムが使用されました。ハイライトには、インフォテインメントシステム用の新しいMMI制御システムと新しいアウディ仮想コックピットが含まれます。
バンバージョンの特定の値に関しては、ラゲッジコンパートメントの容量が大幅に増加し、505リットルから1,510リットルの範囲でした。電動ラゲッジコンパートメントカバーが標準装備されており、ラゲッジコンパートメントドアを開閉するための動きセンサーはオプションです。
これらは、アウディA4アバントがエシラーカーオブザイヤー/クリスタルステアリングホイールトロフィー、そしてヒュンダイi40 SW、シュコダファビアブレイク、シュコダに面するヴァンオブザイヤークラスで使用する切り札の一部です。素晴らしい休憩。
文章:エシロールカーオブザイヤーアワード/クリスタルステアリングホイールトロフィー
画像: GonçaloMaccario/ Car Ledger