世界がボルボV70XCとアウディA6オールロードを知るずっと前に、小さなアメリカのブランドAMCは、「巻き上げられたズボンバン」セグメントの基礎を築きました。AMCイーグル今日お話ししました。
1980年に立ち上げられたAMCEagleは、そのポートフォリオで最も成功したブランドであるJeep（当時所有されていた）から得たノウハウを活用するための、風変わりなPacerやGremlinなどのモデルを提供するブランドの試みでした。 「デトロイトのビッグスリー」（ジェネラルモーターズ、フォード、クライスラー）と対峙する可能性のあるモデルに適用します。
その結果、AMCイーグルは、はるかに優れた最低地上高を備え、センターコンソールのシンプルなボタンで起動できる全輪駆動を備えたバンであり、今日の市場でおそらく喜ばれるであろう冒険的な外観でした。
販売のためのコピー
さて、あなたが「巻き上げられたズボンバン」のこの先駆者に興味を持っていたなら、私たちは良いニュースを持っています。 Bring a TrailerのWebサイトで、1981年のAMC Eagleがオークションにかけられており、現時点での最高入札額は4000ドル（約3500ユーロ）です。
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広告主によると、このAMCイーグルをアニメートする4.2リットルの直列6気筒は、わずか33,800kmで再構築されました。これに加えて、北米のバンは新しいショックアブソーバー、新しいバッテリーを受け取り、約10年前に塗装されました。
完璧ではありませんが、ホイールアーチフレアは工場で製造されていません。タイヤはオリジナルよりも大きく見え、その40年の間に、いくらか詳細が目立ちます—真実は、このAMCイーグルはまだ時の試練に耐えているように見えました。
モデル以上のもの
あなたが思うかもしれないことに反して、イーグルは単なるAMCモデルではなく、全範囲でした。バンに加えて、AMCには「ロールアップパンツ」と全輪駆動のセダン、カムバック（2巻、3ドア）、2つの（！）クーペ、AMCイーグルスポーツ（アメリカ人はそれを2ドアセダン）とAMCイーグルSX / 4、現代の「SUV-クーペ」の一種の父。
「SUVクーペ」の前身であるAMCイーグルSX / 4。
残念ながら、これらのモデルはすべて、10年も早く開始されたようです。特にバンは、マーケティングの最初の2〜3年である程度の成功を収めましたが、最終的には10年で売上が急速に減少します。
そして1987年に、クライスラーによる買収後、AMCブランド自体は消滅しました（ルノーとのパートナーシップさえありました）。