新しいレクサスIS300hは、デザインとドライビングダイナミクスが改善されてポルトガルに到着したばかりです。私たちは新しい日本のハイブリッドの議論を知りに行きました。
初代レクサスISの発売以来、1999年に日本ブランドは全世界で約100万部を売り上げ、特にレクサスISがブランドのベストセラーモデルであるポルトガルで成功を収めました。したがって、最初のコピーが全国のディーラーに到着し始めているときに、レクサスがポルトガルで更新されたレクサスIS 300hを提示したのは、追加の責任がありました。私たちは新しい日本のハイブリッドの議論を知りに行きました。さらに印象的なデザインと洗練されたインテリア
外側では、革新はLEDテクノロジーを備えた新しいライトグループ、より大きなエアインテーク、そしてより顕著でより高い位置に固定されているフロントグリルのデザインの進化に限定されています。外側と同様に、内側の変更は微妙ですが重要です。新しいレーザーエッチングされた木製インサート、10.3インチの画面を備えたインフォテインメントシステム、新しいアナログ時計ダイヤル、15スピーカーのマークレビンソンサウンドシステム（オプションとして利用可能） Fスポーツバージョン）。
ご想像のとおり、これはプレミアムモデルです。レクサスは素材や組み立ての品質を無視しておらず、これも匠の職人技に頼っています。
欧州市場向けに設計されたダイナミクスとハイブリッドモーター化
美的変化を知って、それはハンドルにジャンプする時でした–最初にエグゼクティブバージョンでそして次にFスポーツバージョンで。更新されたレクサスIS300hは、前モデルからすでに知っていた、電気ユニットを備えた2.5リッターガソリンエンジンで構成された、合計223hpのハイブリッドエンジンを返します。
テクニカルデータシートを一目見ただけで、パフォーマンスは目を見張るものではなく、0から100 km / hまで8.4秒で最高速度は200km / hですが、Lexus IS300hは模範的な方法で要求に応えます。一方では、電気モーターが都市でのリラックスした静かな運転を可能にする場合、より速いペースで、燃焼エンジンのシーンへの参入が徐々に行われます。
燃料消費量に関しては、ブランドによると、新しいレクサスIS 300hの主張の1つは、4.3 l / 100kmの合計消費量を発表していますが、適度な運転では6 l / 100kmに近い値でカウントされます。特に、レクサスIS 300hがハイブリッドシステムの利点を最もよく表現している場所である、旅行中。
構造に関して、レクサスが日本の工芸技術をあきらめなかった（そして非常にうまくいった）ならば、ダイナミクスと道路の振る舞いに関して、レクサスIS300hはヨーロッパ市場のために特別に設計されました。レクサスによれば、新しいスタビライザーバーと軽合金素材により、重量を増やさずにサスペンションの剛性を高め、ステアリングの修正により車のコントロールを向上させています。
非常に重要な点です。特に、ヨーロッパ人は（日本人とは異なり）ダイナミックな能力を重視しているためです。
首都の交通量であろうと、セラデシントラのカーブとカウンターカーブであろうと、レクサスIS300hの動作の改善を見ることができました。よりタイトなサスペンションと正確でダイレクトなステアリングに加えて、e-CVTボックスはハイブリッドモデルで望むようにスムーズで滑らかな乗り心地を提供します。また、CVTボックスを愛していない人たちと一緒に戦闘を行いますが、この場合は、レクサスに帽子を脱がなければなりません。できます！
美的ディテールに加えて、Fスポーツバージョンとエグゼクティブバージョンの違いは、ステアリングに関しては大きな違いを検出できなかったにもかかわらず、サスペンションと特別に調整されたステアリングで感じられます（床の状態は検出されませんでした）素晴らしい冒険を可能にします…）。
最終的な考慮事項
レクサスIS300hの今回のリニューアルでは、日本のブランドは、最高のダイナミックパフォーマンス（効率を無視することなく）とプレミアムモデルの典型的な品質（快適さを無視することなく）を組み合わせることにコミットしました。今回の最初の接触では、結果は良好に達成されたようであり、セグメントに沿った価格を考慮すると、新しいIS300hはポルトガルでのレクサスの成功にさらに貢献できると期待されています。
すぐにレクサスIS300hのハンドルを握り、より深い接触を図ります。
価格
新しいレクサスIS300hは、ポルトガルで43,700ユーロから56,700ユーロの5つのレベルの機器で利用可能です。価格表を確認してください。仕事 - 43,700ユーロ
エグゼクティブ - 46,600€
Executive + – 49,800ユーロ
Fスポーツ– 50,500ユーロ
F Sport + – 56,700ユーロ