メルセデスベンツAクラスは、ドイツブランドの最初の前輪駆動モデルであり、「ムーステスト」を受けた後、今日でも記憶に残っている論争の主役でした。
このおかげで、ESPを標準装備した最初の車の1つになり、2つのエンジンを搭載したA38 AMGなどの非常に特殊なバージョンの基礎としても機能しました。これは、HäkkinenEditionです。
名前が示すように、1998年にリリースされたこのバージョンは、当時のメルセデスフォーミュラ1チームのドライビングデュオをスコッツマンのデビッドクルサードと一緒に結成したフィンミカハッキネンに敬意を表して作られました。
各ドライバーを称えるために125ユニット(合計250ユニット)しか生産されておらず、それらすべての基礎は控えめなA160でした。そのため、メカニックは、わずか102 hpを生成し、のマニュアルギアボックスに関連付けられた4気筒エンジンに基づいていました。 5つの関係。
メカニックは熱狂的ではありませんでしたが、当時の残りのAクラスの視覚的な違いは、このA160が道路上で「頭を回転」させるのに十分でした。
ボディワークはメルセデスのF1カーにインスパイアされた装飾が施され、17インチのホイールにはAMGの署名があり、ドライバーの名前(この場合はHäkkinen)が「あなたの」国の旗とともに側面に表示されていました。
キャビン内では、ハイライトはシート、ダッシュボード、センターコンソール、ドアサイド、ステアリングホイールの赤いトリムに自然に行きます。
しかし、アルミニウムペダル、ボーズサウンドシステム、白くクリアなインストルメントパネル、ドアシルなど、目立つ要素は他にもあります。これもパイロットの名前です。
したがって、ここで紹介するこのメルセデスベンツA160エディションハッキネンには関心があります。さらに、走行距離計は215kmしかありません。
おそらくそれが、ドイツで最も有名なクラシックカーディーラーの1つであるメカトロニクスが44,900ユーロを要求している理由です。価格は正当だと思いますか?