多くの皆さんと同じように、私が子供の頃、私はステッカーよりも自動車雑誌に多くのお金を吹き込みました（私は自分自身がステッカーでした…）。インターネットがなかったので、Autohoje、Turbo、Co。は何日も徹底的に閲覧されました。
当時利用できる情報はほとんどなかったので（インターネットに感謝します！）、多くの場合、資料はテクニカルシートの詳細にまで拡張されていました。そして、エンジンの排気量を見るたびに、「なぜエンジンの排気量が概数ではないのか」という質問がありました。
はい、知っています。子供の頃の「オタク」のレベルはとても高かったです。私はこれを誇りを持って言います、私は告白します。
幸いなことに、車の雑誌を持っている遊び場で一人っ子であることが、4年生の大物の間で目覚ましい人気を博しました。ボールを蹴る方法を知らない人にとって、私は遊び場で非常に人気がありました。そして、それは私に殴打のいくつかのエピソードを救いました–今それはいじめと呼ばれていますね？前方…
すべての説明があります。エンジンの有効排気量が正確な数値ではないという事実があっても。たとえば、2.0リットルのエンジンは正確に2000cm³ではなく、1996cm³または1999cm³です。 1.6リットルのエンジンが1600cm³ではなく、1593cm³または1620cm³を持っているのと同じように。
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説明に行きましょう？
ご存知のように、排気量はすべてのエンジンのシリンダーの内部容積の合計を表します。この値は、シリンダーの表面積にピストンの総ストロークを掛けることによって得られます。この値を計算した後、この値にシリンダーの総数を掛けるだけです。
学校に戻ると（再び…）、円の面積を見つけるための式は円周率（Π）の値を使用していることを確かに覚えています-人類に多くのことを与えてきた数学定数であり、私はしませんウィキペディアがすでに私のためにそれをしているので、話してください。
無理数を使用したこの計算に加えて、機械工学は、さまざまなエンジン部品の設計でミリメートル測定を使用して機能します。したがって、計算値が丸められることはめったにありません。
実際のケースに行きましょう。この例では、ピストンストロークが79.5 mm、シリンダー直径が80.5mmの1.6l4気筒エンジンを使用します。方程式は次のようになります。
変位 = 4 x（40.25²x3.1416x 79.5）| 結果：1618489mm³| cm³への変換 =1,618cm³
ご覧のとおり、概数を出すのは難しいです。 「私たちの」1.6リッターエンジンは結局1618cm³です。また、エンジニアがエンジン開発に多くの懸念を抱いているため、排気量を丸めるのはその1つではありません。
そのため、エンジンの排気量が正確な数値になることはありません（偶然を除く）。そしてそれは私が数学が好きではなかった理由でもあります…