ルン級エクラノプラン：カスピ海の怪物

旧ソ連はメガロマニアのエンジニアリングプロジェクトで肥沃でした。これですルン級エクラノプランこれは、旧ソビエト連邦のエンジニアの大胆さ、天才、技術力の良い例です。予算制限が課されていないときに人類が何ができるかについての本当の証言（法案は後で来ました…）。

1987年にカスピ海のロシア海軍造船所に建設されたルン級エクラノプランは1990年まで運用されていました。その後、「東部巨人」の財政難によりプログラムは終了しました。

Rostislav Evgenievich Alexeyevは、この「機械的な怪物」の責任者であるエンジニアの名前です。 60年代に生まれたこの「船の航空機」の概念の改善に数十年にわたって専念してきた男。

世界海事機関（WMO）がそれを分類するのに非常に困難であったほど「異なる」概念。それはホバークラフトではなく、浮き輪や水中翼船のある飛行機でもありません…OMMによれば、それは実際には船です。

そして、見た目が印象的であれば、テクニカルシートはどうですか？8つのクズネツォフNK-87エンジン、2000 kmの自律性、116トンのペイロード、そして…550km / hの最高速度！地上4.0mまで航行できます。

合計で、ルン級エクラノプランの乗組員は15人で構成されていました。この「モンスター」の操縦と操作の間に、ルン級エクラノプランの司令官は、船を沈めることができる6基の誘導ミサイルを自由に使えるようにしました。

しかし、このモデルの前には、さらに印象的なモデルがありました。より大きく、より強力で、より巨大です。それはKMエクラノプランと呼ばれ、悲劇的な終わりを迎えました。公式報告によると、司令官の過失により、KMは訓練操作を受けた。もちろん…

残念ながら、これらのモンスターが二度と航海することはありません。 KMEkranoplanは解体されました。ルン級エクラノプランは、カスピ海のロシア海軍造船所に停泊しています。ほとんどの場合、永遠に。

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