そして、イーロン・マスクはそれに応じました。テスラのCEOは、7月中にモデル3の生産を開始することを約束し、その目標は達成されました。今週末、メディアセレモニーで、彼は最初の30のモデル3の鍵を新しい所有者に手渡しました。
これらはテスラ自体の従業員であり、ベータテスター、つまり、10月に顧客への最初の配達が開始される前にすべての荒削りを滑らかにすることができるテストパイロットとしても機能します。
順番待ちリストは長いです。 2016年4月のモデル3の発表により、373,000人が事前予約（約1000ドル）を行いました。これは、新しいiPhoneの発売に匹敵する現象です。しかし、その数は増え続けています。ムスクは、事前予約の数が現在50万に達していることを認めました。言い換えれば、発表された生産計画では、ほとんどの配達は2018年にのみ行われます。
計画では、8月に100台以上、9月に1500台以上が生産され、それ以降、12月に月に2万台に達するまでケイデンスを増やす予定です。 2018年には年間50万台の目標が可能になるはずです。
小さなビルダーから大量のビルダーへと飛躍するテスラの能力については、まだ疑問が残ります。年間50万台の生産が可能な生産ラインを設置するという規模の大きさだけでなく、アフターサービスにも対応できる能力があります。モデルSとモデルXが抱えていた問題は既知であるため、年間数十万台の新車を追加するモデル3の発売を改善することが不可欠です。モデル3は間違いなくテスラの究極のリトマス試験です。
35,000ドルのアクセス価格？完全ではありません
当初の受注数を考えると、生産ラインを可能な限り簡素化する必要がありました。そのために、モデル3の1つの構成のみが最初に作成され、約49千ドルの事前インセンティブの費用がかかります。これは、約束された35,000ドルよりも14,000ドル多くなります。レンジアクセスバージョンは、年末にのみ生産ラインに到達します。14,000ドル増えると、より大きなバッテリーパックがもたらされ、基本バージョンの354kmではなく499kmの自律性が可能になり、パフォーマンスが向上します。 0-96 km / hは5.1秒で完了し、アクセスバージョンより0.5秒短くなります。より長い範囲は9000ドルのオプションであるため、残りの5000ドルはプレミアムパッケージの追加になります。このパッケージには、電気的に調整可能なシートとステアリング、ヒーター付きシート、パノラマルーフ、高品質のオーディオシステム、木材などのより優れた内装カバーなどの機器が含まれています。
生産が巡航速度であり、すべての構成が生産されている場合でも、テスラ自体は、モデル3の平均購入価格が1台あたり約42,000ドルになると見積もっており、米国ではプレミアムDセグメントのレベルになります。 BMW3シリーズのような提案を見つけてください。
モデル3の詳細
1年前、私たちはテスラモデル3の最初のプロトタイプと最終的な生産モデルを知るようになりました。それはそれらと大差ありません。モデル3の批判されたノーズは柔らかくなり、トランクはアクセスが改善され、シートは40/60に折りたたまれています。物理的にはBMW3シリーズよりも少し大きく、長さ4.69 m、幅1.85 m、高さ1.44mです。ホイールベースは長く、2.87 mに達し、ドイツのモデルと同様の客室料金を約束します。
今のところ、後輪駆動のみが付属しており、全輪駆動は2018年に利用可能になります。重量は、バッテリーパックに応じて、1609kgまたは1730kgです。フロントサスペンションはダブルウィッシュボーン式、リヤはマルチアームレイアウトを採用。ホイールは標準で18インチで、オプションで19インチです。
しかし、モデル3が際立っているのは内部にあり、ミニマリズムを新しいレベルに引き上げています。従来のダッシュボードはなく、15インチの巨大な中央タッチスクリーンだけです。存在するボタンはステアリングホイールにあるボタンだけで、その後ろには他の車のようにロッドがあります。それ以外の場合は、中央の画面からのみすべてにアクセスできます。
モデル3には、標準で、いくつかのスタンドアロン機能に必要なすべてのハードウェア（7台のカメラ、正面レーダー、12個の超音波センサー）が付属しています。しかし、オートパイロットの可能性を最大限に引き出すには、さらに支払う必要があります。 THE 強化された自動操縦追加の5000ドルで利用可能であり、アクティブなクルーズコントロールとレーンステイ支援を可能にします。自己完結型のモデル3は将来のオプションであり、すでに価格が設定されています。5000ドルに加えて3000ドルです。ただし、このオプションの利用可能性はテスラに依存するのではなく、自動運転車に影響を与える規制の導入に依存します。
テスラモデル3を事前予約したポルトガル人にとって、待ち時間はまだ長くなります。最初の配達は2018年にのみ行われます。