現在、プロヴァンス-アルプ-コートダジュール地域のミラマにあるフランスのレーストラックで行われている開発段階にあります。BMW Z4公式に、画像とビデオを通して示されました。強力なカモフラージュを着用していますが、テストプロトタイプの形で。
BMWのエンジニアがサスペンションの作業、および運転に関連するすべてのシステムの改良に注力しているとき、ブランドはまた、問題のユニットであるM40iバージョンに新しい「非常に強力な直列6気筒」が装備されていることを明らかにします。シリンダーエンジン」—正確なパワー量については何も与えていませんが。
また、電子的に調整可能なショックアブソーバー、新しいフロントアクスル、「M」アロイホイール、「M」ブレーキシステム、および電子制御リアディファレンシャルを備えた低めのスポーツサスペンションもあります。
BMW Z4 2019
Jos van As、サスペンションの執行を担当ニューBMWZ4の背後にあるコンセプトは、敏捷性とドライビングダイナミクスを目的としています。高レベルのねじり剛性と非常に剛性の高いサスペンション支点は、精度だけでなく、縦方向および横方向の加速に関して、真のスポーティなパフォーマンスレベルを保証するパッケージの完璧な基盤を提供します。
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発表日はまだ確認されていませんが、新しいZ4世代は、敏捷性、自発性、曲線の精度だけでなく、加速の面でも効果的な進化をすでに発表していることに注意してください。これらすべてが、快適さに関連する分野での落ち着きを失うことなく、メーカーを保証します。