新しいターボエンジンとオプションの全輪駆動システムのおかげで、新しいポルシェ911GTSはわずか3.6秒で0-100km / hをカバーすることができます。
ライフサイクルの途中で、ポルシェ911シリーズ（991.2）は年々成長を続けています。更新された911GTSが、今週デトロイトモーターショーで発表されたクーペ、カブリオレ、タルガボディで市場に登場するのはすでに3月です。
後輪駆動または全輪駆動（オプション）で利用可能な新しいポルシェ911 GTSは、450hpおよび550Nmの最大トルク（2,150〜5,000 rpmで利用可能）を備えた新しい3.0リッター水平対向6気筒ターボエンジンから始まります。現在の911カレラSと比較して、追加の30 hpの出力があり、前世代の911 GTS（大気エンジン付き）と比較して、追加の20hpの出力があります。
GT3およびGT3RSバージョンとは異なり、911 GTSでは、7速マニュアルギアボックスとPDKデュアルクラッチギアボックスのどちらかを選択できます。新しいポルシェ911GTS（991.2）をクロノメーターの針と直接競合させることで、0-100km / hからわずか3.6秒で記録されます。最高速度は現在312km / hです（後輪駆動およびマニュアルトランスミッションバージョン）
GTSバージョンの神秘性の一部は、カレラS（より快適）とGT3（よりシャープ）の中間のダイナミックなセットアップにあるため、ポルシェはGTSに最高の装備を備えています。 PASM（Porsche Active Suspension Management）サスペンションシステムと、ダイナミックエンジンマウントとより面白いスポーツエキゾーストシステム（可聴…）を備えた有名なスポーツクロノパッケージの両方が標準で利用可能です。
視覚的には、この新しいポルシェ911 GTSは、幅広のリアスポイラー、暗いヘッドライト、スポーツバンパー、黒仕上げの冷却グリル、新しいデュアルセンターエキゾーストのおかげで、兄弟から際立っています。
すべてのバージョン（クーペ、カブリオレ、タルガ）は全輪駆動シャーシをベースにしており、後輪駆動モデルと比較してボディワークが1852mm延長されています。
911GTSモデルは現在注文可能です。税金と国固有の機器を含み、ポルトガルの価格は以下の通りです:
- 911カレラGTSクーペ152,751ユーロ
- 911カレラGTSカブリオレ166,732ユーロ
- 911カレラ4GTSクーペ161,279ユーロ
- 911カレラ4GTSカブリオレ175,711ユーロ
- 911タルガ4GTS175,711ユーロ