ランチアがデルタフューチュリスタで「生まれ変わった」日

Anonim

オリジナルのランチアデルタインテグラーレから作成された、ランチアデルタ未来イタリアのモデルの究極のバージョンと見なすことができます。そして、なぜ私たちはこれを言うのですか?簡単なことは、オートモビリアモスが元のランチアデルタインテグラーレが持っていたものを最大限に活用し、「あまり良くない部品」を改善し、最終的に私たちに購入するお金がないことを残念に思うだけの車を提供したことです。

20台限定で30万ユーロの価格(税抜き)Delta Futuristaは、カーボンファイバー(重量わずか1250 kg)で再構築されたオリジナルのDelta Integraleボディに基づいて作られ、サスペンション、トランスミッション、エンジンの面で改善されています。 330馬力。

インテリアも改良され、レカロシート、アルミペダル、新しいインストルメントパネルなどのアップグレードが行われました。インフォテインメントシステム用の巨大なスクリーンなど、現代性への譲歩はありませんでした…存在しません(ジャガーEタイプゼロでは起こらなかったこと)。

ランチアデルタ未来
デルタインテグラーレからデルタフトゥリスタへの通路で、後部ドアは消えました。

未来のランチアデルタの起源

この時点で、自分自身に問いかける必要があります。しかし、結局のところ、すべてはどのように始まったのでしょうか。さて、その質問への答えは、この素晴らしいレストモッドの作成者であるAutomobili Amosによって最近リリースされたビデオで与えられ、会社の創設者であるEugenio Amos、デザイナーのCarloBorromeoおよびプロジェクトの他の重要人物へのインタビューを見ることができます。

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ランチアデルタ未来
インテリアへようこそ。

さらに、このビデオは、未来のデルタプロジェクトの構想から最初の20部の制作までを知る機会を私たちに提供します。少し長いことは承知していますが、信じてください。一見の価値がありますので、こちらをご覧ください(イタリア語のビデオ)。

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