オーストラリアの一種のカルトオブジェクトである有名なUte（つまり、軽乗客モデルから派生したピックアップ）は、HSV GTSR MalooW1に最大の指数を持っています。
ホールデンがプロデュースしたこのウテは非常に珍しく、非常に特別な顧客に販売されたのはわずか4〜5部のようです。
さて、このタイプのモデルに対するオーストラリア人の情熱とHSV GTSR Maloo W1の希少性を考慮すると、今日話しているコピーが…スーパーカーのオークションに典型的な入札を動機付けているのも不思議ではありません。
さて、この記事を書いている時点で、HSV GTSR MalooW1がオークションにかけられているロイズオンラインの最高入札額はすでに1035000オーストラリアドルです。659千ユーロ!
HSVGTSRマルーW1
このウテの希少性は、それが生産を目的としていなかったという事実だけに、そして排他的に起因しています。ホールデンが2017年にオーストラリアでの自動車生産を停止したとき、ブランドは一種の別れの中で275台のHSV GTSRW1セダンを生産することを決定しました。
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同時に、HSV（ホールデンのスポーツモデルの生産を専門とする部門）は、モデルのUteバリアントの生産を検討しましたが、これは決して「紙から外れる」ことはありませんでした。
つまり、WalkinshawPerformanceが登場するまで出てこなかったのです。それが行われたとき、それはすでにスポーティーなHSV GTSR Malooを取り、GTSRW1修正をそれらに適用することに決めました。
この作業の結果は、まさに今日お話ししたGTSR Maloo W1であり、コンプレッサーを搭載し、645hpと815Nmを供給する6.2lの容量のV8を搭載したピックアップです。
これらの番号は、Tremecの6速マニュアルギアボックスによって後輪に送信されます。このような数値と後輪駆動の場合、大きな驚きは、この例の走行距離計が681kmしかないという事実です。