マラネッロブランドによってこれまでに製造された中で最も強力なコンバーチブルとして説明されているフェラーリ488ピスタスパイダーは、クーペと同じ3.9リッターV8を使用し、720hpの出力を宣伝しています。これをフェラーリに搭載された中で最も強力な8気筒V字型フェラーリにする価値.
2つのターボチャージャーのサポートにより、V8は488スパイダーピスタの機能を保証します2.8秒で0から100km / hまでの加速、発表された最高速度は時速340kmで表示されます。
格納式ルーフを装備した488Pistaコンバーチブルバリアントは、クーペの1280kgに91kgを追加し、液体を含まない場合の総重量を1371kgにします。488GTBよりわずか1キロ多い.
合金またはカーボンファイバーホイール？顧客が選択します。
ペブルビーチエレガンスコンテストで発表された、ボンネットにカヴァリーノのエンブレムが付いた最新のコンバーチブルは、主なノベルティとして、青色の縦縞に加えて、サイドエアインテークなどの細部で同じトーンを備えています。いくつかの新しい20インチホイール。カーボンファイバーホイールの取り付けを選択できます。これにより、自動車に標準で提案されている鍛鋼合金のソリューションと比較して、重量が20％削減されます。
夢のような青
内部では、革のカバーの同じ青い色に加えて、インストルメントパネルコンソールは現在、アルミニウムに代わってカーボンファイバーになっています。
機器の中でハイライトは、ローンチコントロールの存在、ダイナミックトラクションシステム、およびスリップ角コントロールの6番目の進化です。
注文期間はすでに経過しています
フェラーリが最初に米国で488スパイダーピスタを発表することを選んだという事実に関して、マラネッロブランドの責任者は、1950年以来、最も多くが「高パフォーマンスコンバーチブル」。ヨーロッパやアジアに取って代わっています。
最後に、この新しいコンバーチブルの価格はまだわかっていませんが（噂によると、30万ユーロを超える可能性があるとのことですが）、フェラーリはすでに注文期間を開始しています。