これは、新しい100％電動メルセデスベンツブランドの最初の提案であり、スターメーカーによると、メルセデスベンツEQCは、SUVとクーペの間に簡単に配置できるボディでデザイン言語「プログレッシブラグジュアリー」を表しています。 SUV。
外観
エクステリアの主な特徴は、ヘッドライトとフロントグリルを囲む黒いパネルで、上部が光ファイバーで区切られています。これにより、夜間は、日中走行用ライトの間にほぼ途切れることのない水平方向の光の帯が作成されます。
マルチビームLEDヘッドランプの場合、内部は光沢のある黒で、黒の背景に青のストライプがあり、マルチビームのレタリングも青です。
インテリア
内部には、ドライバー志向のコックピットとして設計されたリブ付きの輪郭のインストルメントパネルがあり、ローズゴールド色のフラップが付いたフラットなエアベントが含まれています。
また、最新世代のメルセデスベンツ運転支援システムに加えて、いくつかの特定のEQ機能、およびエントリー前の気候制御などのいくつかの追加機能を備えた有名なMBUXインフォテインメントシステムもあります。
408馬力のジョイントパワーを備えた2つのエンジン
フロントアクスルとリアアクスルに2つの電気モーターを搭載し、100％電動全輪駆動SUVを想定。 2つのエンジンは、より低いエネルギー消費とより大きなダイナミズムを確保することを目的として同時に動作するように構成されています。フロントの電気モーターは可能な限り最高の効率を提供するように最適化され、リアはよりダイナミックな運転を提供することを目的としています。
これら2つのエンジンを合わせると、300 kW、約408 hpの出力、および765Nmの最大トルクが保証されます。
メルセデスベンツEQCのベースには、80kWhの電力を供給するリチウムイオン電池が取り付けられていました。このブランドは、「450 km以上」（NEDCサイクル、暫定データ）の範囲、0から100 km / hまでの加速で5.1秒、電子的に制限された最高速度の180 km / hを前進させます。
エコアシストによる5つの運転モード
また、運転を支援するのは、それぞれ異なる特性を持つ5つのプログラムです。コンフォート、エコ、マックスレンジ、スポーツ、個別に適応可能なプログラムに加えて。
メルセデスベンツEQCは、減速が適切な場合の警告、ナビゲーションデータの表示、交通標識の認識、レーダーやカメラなどのインテリジェントな安全アシスタントからの情報の提供など、ドライバー支援を提供するエコアシストシステムも受け取りました。
40分で80％充電…110 kWh
最後に、バッテリーの充電に関して、メルセデス・ベンツEQCには、水冷式のオンボード充電器（OBC）が装備されており、容量は7.4 kWで、家庭や公共の充電ステーションでの充電に適しています。ブランドのウォールボックスを使用すると、読み込みは次のようになります3倍速い家庭用コンセントを介して、DCコンセントを充電しながら、バッテリーへの燃料補給をさらに高速化できます。
最大電力が110kWのソケットでは、適切な充電ステーションで、メルセデスEQCは約40分でバッテリー容量の10〜80％を再充電できます。ただし、これらのデータは暫定的なものです。
2019年に生産を開始
EQCの生産は、ブレーメンのメルセデスベンツ工場で2019年に開始されます。バッテリーは、スターブランドが所有する工場であるカメンツの拡張バッテリー工場で生産されます。