アウディRSQ2:ステロイドのインゴルシュタットのコンパクトSUV

Anonim

より多くのパワー、より良いダイナミクス、そしてより大胆なデザイン。架空のアウディRSQ2の通常のレシピ。

アウディQ2のスポーティなバージョンについて推測するのは時期尚早ですか?そんなに早くはありません。

インゴルシュタットブランドが最新のSUVの頑丈なバージョンを採用することを決定した場合、エンジンが不足することはありません。最も可能性の高い候補は、クワトロシステムに適切に結合されたSTronicギアボックスに関連付けられた300hpの電力を備えた有名な2.0TFSIブロックです。アウディがすべての市場のニッチを埋めようとしているので、240hp TDI2.0エンジンを搭載したアウディSQ2スポーツバージョンも可能です。

関連:アウディQ2がついに発表されました(画像ギャラリー付き)

「良いニュース」を待っている間-それは実際にはまだ早いので…-私たちは190hpの2.0TFSIパワーユニットを搭載したQ2のより強力なバージョンで間に合わせる必要があります。

画像(単なる架空のもの)は、はるかにアグレッシブな外観の新しいアウディコンパクトSUVを示しています。これは、下げられたサスペンション、いくつかの空力付属物、19インチホイール、XXLブレーキを強調しています。

wcf-independent-artists-envision-audi-rs-q2-audi-rs-q2-render

ソース: X-Tomiデザイン

InstagramとTwitterでRazãoAutomóvelをフォローする

続きを読む

ジェイレノは1963年のフォードファルコンスプリントに彼の夢のコレクションに参加します
最も注意深いのは、アメリカ人のプレゼンター、ジェイ・レノがガレージに、少年イエスを泣かせることができる4つの車輪の遺物を持っていることを知っています。疑う? それで、レノのオンラインページを見て、この紳士が物事に目(そしてお金)を持っていないかどうか見てください。膨大なコレクションがあるにもかかわらず、レノは他の「ベビードール」に追加するためのいくつかの車両をまだ念頭に置いています。実際、非常に望まれているフォードファルコンスプリントがすでにそのコレクションの一部であるため、プレゼンターは現在1台の車を失っています。 彼が若かったとき、60年代に、レノはフォードのディーラーで働いていました、そして彼を眠らせないであろう車がそこにありました、その車は1963年のフォードファルコンスプリントでした!有名なマスタングの弟と見なされていた車–同じプラットフォームとパワートレインを備えていましたが、同じデザインではありませんでした。ジェイ・レノは現在、このファルコンの4番目の所有者であり、すでにいくつかの変更が加えられています。前の所有者は5速トランスミッションを追加し、バッテリーをフォードの後方に移動しました。しかし、それだけではありません。この車両には、マスタングの最新ユニットに基づくカスタムリアサスペンション、1970年式フォードトリノのフロントディスクブレーキ、76リットルの燃料タンク、鍛造ピストン、ホーリーキャブレターが付属しています。これは、このクラシックのすべての所有者が自分の車に多くの敬意と愛情を持っていたことを示しています。レノに感謝します…...
パガーニ・ウアイラはリチャード・ハモンドのカー・オブ・ザ・イヤーです
トップギアのファン、特にリチャードハモンドは、パガーニゾンダをテストした後の英国のプレゼンターの興奮の状態を確かに覚えています。しかし、これは新しいウアイラに起こりましたか?私を信じてください!ゾンダの弟は、イタリアのモデナ市で生まれたこの傑作を説明するために、ハモンドをたるんだ顎で無言のままにしました。プレゼンターにとって、このウアイラはすでに彼の「2012年カーオブザイヤー」に選ばれている可能性があります。ジェレミークラークソンが2012年の最高の車にトヨタGT86を選んだことを忘れないでください(GT86のレビューもここで見ることができます)。 ハモンドは今月のトップギア誌で、2012年のカーオブザイヤーは個人の輸送に革命を起こしたり、モータースポーツを再発明したり、迫り来るエネルギー危機を解決したりすることはないと述べました。しかし、それは信じられないほどのマシンであり、ユニコーンの神話的な存在のように、本物のようにも見えません。これは、リチャード・ハモンドがパガーニ・ウアイラについての彼のすべての考えを明らかにするために手配した可能性のある説明でした。そして、他の人が言うように…良い人にとっては、半分の言葉で十分です。Huayraは、730hpと1000Nmの最大トルクを提供する準備ができているAMG...