歴史には覚えておく価値のある瞬間があるので、誰が車を発明し、誰が最初に車を運転したかを覚えています。当然の賛辞は、世紀の終わりにベルタベンツによって実行された冒険を思い出させる短いビデオを通して来ます。 XIX、より正確には1888年8月。
Motorwagenと呼ばれる最初の自動車の発明者であるKarlBenzの妻は、夫が自分の責任と費用で発明した概念の妥当性を夫に示すことにしました。ベンツ家はすでに世界初の「車」に多額の投資をしていた。 Berthaの理解では、彼女の夫の車は大きな商業的成功を収めることができました。
未知のものに「はい」と言ってください。
彼女の夫には知られていないが、車両はまだ合法化されていないため、ベルタベンツはモーターワーゲンモデルIIIのハンドルを握って旅をすることにしました。マンハイムからプフォルツハイム（ドイツ）まで、彼は106 kmを走行しました。これは、車での最初の最長の旅です。
挑戦は決して簡単ではありませんでした。ベルタベンツは旅行中にいくつかの問題に直面し、彼女の創意工夫によって、たとえば、靴下を固定する合金の1つや断熱液を作ったり、ヘアピンを使って燃料チューブの詰まりを取り除いたりすることができました。
カール・ベンツの妻は、子供たちのリチャード（13歳）とユージーン（15歳）を伴って、ヴィースロッホ市を通過中に地元の化学者からさらに燃料を購入しなければならなかったときに、自動車史上初の給油を行いました。これを歴史上最初の燃料ステーションにしたものでもあります。
パワーが低く、努力で過熱しているため、モーターワーゲンモデルIIIのエンジンも、走行中は常に水で冷却する必要があり、リチャードとユージーンは車両を最も急な斜面に押し上げる必要がありました。
それでも、歴史によれば、ベルタ・ベンツと彼女の子供たちはプフォルツハイムにたどり着き、そこからカール・ベンツの妻が電文を送り、夫にイニシアチブの成功を伝えました。そのドイツの都市で数日過ごした後、ベルタベンツは同じモーターワーゲンモデルIIIでマンハイムに戻り、100年以上続いている「冒険」を開始しました。
ディオゴは、メルセデスベンツSクラス560カブリオレに対して行ったテストでこの話をしました。以下を参照してください。