英国の自動車と話して、メルセデスAMGの主な責任者であるトビアス・ムアースは、プロジェクト1のパワーが約1000馬力になるというニュースを否定するようになりました。それはそれよりも「はるかに、はるかに、はるかに」、当局者を保証するでしょう。
メルセデスAMGプロジェクト1は、2019年にのみ納入が予定されている最初のユニットで、F1世界選手権でブランドが使用した技術に基づいて設計されました。
このシステムのベースには、わずか1.6リッターの容量を持つV6ターボエンジンがあり、4つの電気モーターと組み合わせると、1,000馬力以上の出力を発表するはずです。
Project Oneはより重く、ダウンフォースは675kgです。
オートカーへの声明では、結局のところ、プロジェクト1も最初に進んだ1,200 kgを超える重量になるにもかかわらず、メルセデスAMGのトップマネージャーはスリップさせました。むしろ、スーパースポーツカーが約675 kgのダウンフォース、より正確にはその重量の半分を生成できることを保証したメールスの言葉から推測される値である1,300〜1,400kgの間で移動する必要があります。F1からのV6…50,000kmでリメイクする
最後に、同じ対話者は、プロジェクト1にはF1からのV6が搭載されることを繰り返しましたが、5万キロメートルごとに再構築する必要がありますが、このスーパースポーツカーの購入者を怖がらせることはなく、すべてのユニットがすでに販売されています。 、そしてその価格は最初から約300万ユーロでなければなりません。
同じ情報源によると、ドイツのブランドはProjectOneの1,100を超える「信頼できる」発注書を手にしています。 #firstworldproblems