レオンキュプラ、ゴルフGTIクラブスポーツS、A 45 4MATIC、シビックタイプR、フォーカスRS…Cセグメントの「重砲」を1つのアイテムにまとめました。
血統のあるスポーツカーを持つことは、あらゆる四輪ファンの夢ですが、一般の人にとって、この夢が実現するのは、身近な特性を備えたよりスパイシーなバージョンのモデルです。そして真実は、多くの場合、これらの小さな「ステロイドの家族」は他のチャンピオンシップからのマシンを何とか置き去りにするということです。お見逃しなく：ニュルブルクリンクトップ100：«グリーンヘル»の最速
したがって、これらのモデルを使用して、将来の顧客をより「市民」バージョンに魅了するだけでなく、社内で開発されたエンジンとテクノロジーの可能性を最大限に発揮するブランドがいくつかあります。
ここRazãoAutomóvelでは、始まったばかりの週がスポーツハッチバックの面で非常に忙しいです：私たちは新しいフォードフォーカスRSをテストしていると同時に、バルセロナに行って新しいシートレオンキュプラを見ました。 300馬力のパワー。しかし、現時点で最高のスポーツハッチバックの範囲はそれだけではありません。あらゆる好みの車があります。これらは私たちの選択でした：
アウディRS3
新しいRS3リムジンを発表した後、«リングブランド»は最近、アウディの2.5 TFSI5気筒エンジンのサービスを再び使用するモデルであるSportbackバージョンを発表しました。数値は圧倒的です：400 hpのパワー、480 Nmの最大トルク、0から100km / hまでのスプリントで4.1秒。まだ納得できませんか？
BMW M140i
バイエルンから直接、1シリーズシリーズの最もスパイシーなバージョンであるBMW M140iと、選択された唯一の後輪駆動が登場します。この「ビマー」の中心には、3.0リッターの容量を備えたスーパーチャージャー付きの直列6気筒ブロックがあり、340hpと500Nmを供給できます。
フォードフォーカスRS
スポーツハッチバックに関して言えば、FocusRSは間違いなくリファレンスの名前です。 2.3EcoBoostエンジンの350hpでは不十分であるかのように、Mountune（Ford Performanceと緊密に協力）は、FocusRSをオーバーブーストモードで375hpおよび510Nmに上げる公式のパワーキットを提供します。
ホンダシビックタイプR
「わずか」310馬力のパワーで、シビックタイプRは真のサーキットアニマルであることが証明されました。それは「ニュルブルクリンクで最速の前輪駆動車」の称号を主張しただけではありません（ゴルフGTIクラブスポーツSを上回りましたが）ランボルギーニ、フェラーリなど、自動車業界の歴史的な名前と一致することができたからです。現在のシビックタイプRは、ジュネーブモーターショーで間もなく後継車（上記）に会う予定です。
メルセデスAMGA 45 4MATIC
2013年以来、メルセデスベンツAクラスのスポーティなバージョンは、「地球上で最も強力なハッチバック」の称号を誇らしげに掲げています。 4気筒ターボエンジン、4輪駆動システム、4つの運転モード：これに加えて、次世代では、メルセデスAMG A 454MATICは400馬力に達する可能性があります。待ちきれません…
プジョー308GTi
ライバルのパワーを持っていないかもしれませんが、プジョー308 GTiは、その重量/パワー比を利用して、競争に注目を集めています。プジョースポーツは、小型の1.6e-THPエンジンから270hpと330Nmを抽出することができました。これは、スケールでわずか1,205kgのハッチバックです。
セアトレオンキュプラ
新しいレオンキュプラは300馬力の2.0TSIエンジンをデビューさせ、スペインのブランドがこれまでに製造した中で最も強力なシリーズモデルになります。前任者と比較して追加の10馬力に加えて、レオンキュプラは350Nmから380Nmの最大トルクまで上昇し、1800rpmから5500rpmまでの回転範囲で利用できます。 SEATによると、その結果は「アイドル状態からエンジンカットオフ付近までの実質的に確認された強力なスロットル応答」です。
フォルクスワーゲンゴルフGTIClubsport S
フォルクスワーゲンゴルフGTIClubsport Sは「ニュルブルクリンクの王」の愛称で呼ばれ、偶然ではありません。有名なドイツのサーキットの特定の特性に合わせて特別に構成可能な310hpのエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリングを備えたニュルブルクリンクでの最初の「ディープ」ラップは、記録に過ぎませんでした。
フォルクスワーゲンゴルフR
少し静かなモデルを好む場合、またはゴルフGTI Clubsport Sを購入できた400人の幸運なモデルの1人ではなかった場合は、ゴルフRが優れた代替品です。ゴルフ練習場の他の部分と同じ品質を共有することに加えて-品質、快適さ、スペース、設備を構築する-ゴルフRはそのスポーツの血統なしではできません：2.0から300馬力が来るのを感じるにはレースモードを選択するだけですTSIエンジン–詳細はこちら。