最大出力が900hpを超えるマクラーレンP1は、マクラーレンの最も強力な生産モデルです。しかし、それほど長くはありません。
これは、英国のブランドが現在、コードネームで新しいプロジェクトを手にしているためです。BP23（「BespokeProject 2、3シート」の頭字語）–マクラーレンのアルティメットシリーズの新しいモデルを生み出します。言い換えれば、「マクラーレンのこれまでで最もパワフルでダイナミックなプロダクション」です。
「ブガッティを除いて、高性能車を作るすべての人がサーキットのためにそれらを作ります」。
マクラーレンのCEO、マイク・フレウィット
一方で、マクラーレンP1は、この場合、トラックパフォーマンスを念頭に置いて明確に開発されました。すべてのダイナミクス、サスペンション、シャーシはロードドライビング用に最適化されます。 BP23は、シェフィールド工場で開発されている新しいプラットフォームの恩恵を受けています。
ウォーキングで作られた技術の頂点
2022年まで、マクラーレンは、モデルの少なくとも半分をハイブリッドにすることを望んでいます。そのため、BP23は、ブランドの新世代ハイブリッドエンジン、この場合は新しい電気ユニットの助けを借りて、新しいマクラーレン720Sと同じ4.0リッターV8ブロックを最初に使用します。
中央のドライビングポジションに加えて、マクラーレンF1とのもう一つの類似点は、生産されるユニットの数です。106。それでも、マイク・フレウィットはこれがマクラーレンの直接の後継者であることを拒否しているが、象徴的なF1へのオマージュである。
生産が完了すると、各ユニットはマクラーレンスペシャルオペレーションズ（MSO）に配送され、各顧客の好みに合わせて車をカスタマイズする責任があります。ご想像のとおり、BP23はすべてのポートフォリオの範囲内ではありません。各モデルの推定値は230万ユーロであり、最初の納品は2019年に予定されています。
ソース：オートカー