いわゆるディーゼルゲートによって引き起こされた否定的な宣伝があっても、ポルトガルのオートユーロパのような工場での労働問題があっても、フォルクスワーゲンを止めるものは何もないようです！これを実証するために、1年で600万台の生産というマイルストーンに到達した、生産におけるさらに別の記録の転覆！それは、事実上、仕事です。
発表は自動車メーカー自身によって行われ、ブランドは2017年末までに、つまり日曜日の深夜まで到達する必要があると説明されました。
この成果の責任については、フォルクスワーゲンは、「ポルトガル」のT-Rocや「アメリカの」ティグアンオールスペースとアトラスの場合のように、その間に発売された新しいモデルにそれほど起因しないと考えていますが、主に、その核モデルであるものに-ポロ、ゴルフ、ジェッタとパサート。基本的には、2017年にブランドで最高の結果を出した「4つの銃士」。それに、中国市場向けのモデルであるサンタナもあり、いくつかのバージョンで提供されています。
600万…繰り返す？
さらに、小さなクロスオーバーT-Cross、フェートンの消失で空いたスペースを占める新しいフラッグシップ、IDプロトタイプに由来するまったく新しい電気ファミリーなど、さらに多くのモデルが登場しています。このランドマークの転覆（600万台の車両が生産された）は、ユニークなイベントではないということです。
しかし、声明の中で、フォルクスワーゲンは、元のビートルが1972年に組立ラインを離れて以来、ダブルVエンブレムですでに1億5000万台以上の車が生産されていることを思い出します。今日、同社は60以上のモデルを組み立てています。合計14カ国に広がる50の工場。
未来はクロスオーバーと電気になります
将来的には、フォルクスワーゲンは今後、現在のレンジのリニューアルだけでなく、成長も期待しています。特にSUVの場合、ドイツのブランドが2020年には、合計19の提案を提供する予定です。そして、それが起こった場合、メーカーの申し出で、それはこのタイプの車両の重量の40％に上昇します。
一方、クロスオーバーと並んで、ハッチバック（I.D.）、クロスオーバー（I.D. Crozz）、MPV /商用バン（I.D. Buzz）から始まる、新しいゼロエミッションファミリーも登場します。フォルクスワーゲンの責任者の目的は、次の10年の半ばまでに、道路に燃焼エンジンがない100万台以上の車両を保証することです。
確かに、それは仕事です！…