私たちはただ知ることになっていたBMW8シリーズコンバーチブルロサンゼルスモーターショー（Reason Automobileが開催される場所）での公式プレゼンテーションで。ただし、新しいBMW 3シリーズと同様に、8シリーズコンバーチブルも正式に発表される前にインターネットに登場しました。
画像はベルギーのウェブサイトAutotijdによってリリースされ、トップバージョンのM850iを示しています。コンバーチブルバージョンのデータはありませんが、クーペでは、M850iで使用されている4.4lツインターボV8が530hpと750Nmのトルクを提供することがわかっています。
クーペでは、このエンジンを使用すると、3.7秒で0から100 km / hまで移動し、最高速度250 km / hに到達できます。とは言うものの、コンバーチブルのパワーとトルクの値は等しいと予想され、フードなしのバージョンの重量が増える可能性があるため、パフォーマンスが低下するはずです。
途中でディーゼルも？
画像には表示されていませんが、BMWはディーゼルエンジンを搭載したコンバーチブルバージョンも提供することを決定する可能性があります。ドイツのモデルのベースバージョンである840dは、320hpの出力と680Nmのトルクを提供する3.0lディーゼル直列6気筒を使用しています。
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クーペでは、ディーゼルエンジンが4.9秒で0から100 km / hを達成し、BMWの最高速度を250 km / hまで引き上げ、宣伝されている平均消費量は5.9 l / 100kmです。 M850iと同様に、パフォーマンスと消費量は変化する可能性があります。
BMWは明らかにBMW8シリーズコンバーチブルの価格をまだ発表していませんが、840dに要求された13万ユーロおよびM850iにかかる148,000ユーロと比較して値上がりするはずです。ロサンゼルスでのリリースが予定されているため、この提案について詳しく知るには、北米のイベントまで待つ必要があります。
画像：Autotijd